給5年后的自己寫信，寄遞內心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶……在寧波郵遞市場，一個“把今天寄給未來”的慢遞服務頗受年輕人歡迎，在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。 
　　慢遞服務首現寧波 
　　今年9月25日，寧波首家慢遞公司“傻妞慢遞”在靈橋廣場成立，這家公司專門開展3個月至5年期的慢遞服務。“我們希望通過這種創新方式的寫信服務，幫助人們宣泄內心不便表達的情緒、緩解壓力，珍藏一段美好的回憶，以及向未來許愿、制定目標等。”該公司負責人qyehw表示。 
　　寫好的信件交給工作人員后，“傻妞慢遞”將信件存在中國銀行，約定送達日期臨近時再取出寄遞。與快遞不同，慢遞服務時間越長收費越高。以“傻妞慢遞”為例，3個月的慢遞服務收費20元，1年的慢遞服務收費30元，而5年期的慢遞服務需支付108元。 
　　“做慢遞服務的靈感來源于一位年輕媽媽的帖子。”qyehw說，一位年輕媽媽想在兒子周歲時給他寫封信，等他18歲時再收取，她在一舟論壇發帖詢問寧波是否有這樣的慢遞公司。 
　　記者調查發現，早在2009年初，中國首家慢遞公司“熊貓慢遞郵局”在北京798藝術區正式掛牌營業。此后，上海、廣州等一線城市陸續試水這一業務，通過寄送“牛車信件”，掘金郵遞市場。 
　　“創意郵局”何以制勝？ 
　　在業內人士看來，開展慢遞服務的“創意郵局”的出現可以歸結為一個“漫”字。經營者定位于將其做成一個心靈的空間，讓人們能夠靜下來思考、體味一些東西，追求的是一種漫不經心、水到渠成的經營理念。給未來的某個人寫封信，這本身就是一件很浪漫的事，其產品定位就是要制造驚喜，給人們營造一個想象的空間。 
　　“如果5年后能收到這封信，一定會有時空交錯的感覺吧，就好像一封藏在箱底的信，無意間被翻了出來，心情會很激動。”在心理咨詢師張軍國看來，打算給5年后的自己寫封信的楊穎麗的感受，正是許多人選擇“慢遞”的原因。“‘慢遞’實際是幫助人們在指定的時間投遞愿望，通過時空的延伸寄托未來的希望。” 
　　張軍國說，在郵政已相當高效、規范的今天，大部分信件已經跟感情聯絡沒有太大關系，更多的是信息的傳遞。“慢遞郵局”與這種標準化投遞形成明顯反差，漫長的投遞時間其實已經成為一種安頓期許的空間。“忽略時間的‘慢遞’能放緩工業社會的時間觀念對人們生活的擠壓。” 
　　傳統物流企業不愿介入 
　　然而，對于這一獨辟蹊徑的新興郵遞業務，傳統物流快遞企業不以為然。 
　　“物流追求的是速度，如果客戶的貨物都要等上一段時間再發，首先遇到的就是倉庫的壓力。”申通快遞余經理告訴記者，跟快遞相比，慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，單純從成本上考量，可行性也不大。“目前，開展慢遞業務都屬于‘小打小鬧’，生存的時間有限。”在余經理看來，慢遞業務生命力并不強。 
　　不僅如此，從業務監管歸屬的角度來說，慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數。“按照《郵政法》規定，我們只負責對快遞業務進行監管，慢遞是否屬于我們的監管范圍還不好確定。”浙江省郵政管理局相關工作人員表示。 
　　在法律界人士看來，慢遞服務實際上是一種書面合同。多年后，如果店鋪通過正常注銷手續關閉了，根據相關規定，業務自然終止。因此，在沒有詳細制定相關條款的前提下，給未來寄信還是存在較大風險。(來源:寧波日報)