合肥港綜合碼頭：該工程位于合裕線航道上游南淝河右岸、312國道下游約1公里的迎河作業區，將建設3個1000噸級泊位，設計年吞吐能力件雜貨100萬噸、集裝箱7萬TEU(國際標準箱單位)。待合肥港綜合碼頭建成營運后，合肥通江達海的夢想將真正實現。 　　乘車從南淝河路一直往西南方向走，過了安凱集團公交底站，再走一段鄉間小路，來到的就是合肥港綜合碼頭一期工程施工現場。不過，隨著疏港道路建設的推進，很快就可驅車由繁華大道直抵這里了。
　　記者在工程現場看到，碼頭平臺上推土機、壓路機在不停地回填土方，進行著重箱堆場、空箱堆場回填，水域施工中在進行著港池挖建。據合肥港一期工程建設項目經理葛瑞卿介紹，堆場回填已經完成了80%，而后還要鋪設碎石基層和連續塊，這部分完成后再進行吊機等機電設施的安裝。在港池挖建中，因挖泥船還未到位，水下的淤泥開挖還要等等。根據整個工程進度來看，要實現碼頭泊位試運行還需等到4月左右。
　　據悉，合肥港綜合碼頭一期工程是2008年9月開工建設，該工程位于合裕線航道上游南淝河右岸、312國道下游約1公里的迎河作業區，建設3個1000噸級泊位，分別為1個雜貨泊位，2個綜合泊位。待合肥港綜合碼頭建成營運后，陸路貨物可順著繁華大道一直往東，通過疏港道路進入合肥港綜合碼頭。屆時，合肥的家電、汽車等工業品，大型的集裝箱都可以通過千噸級貨船由合肥港運出，合肥真正意義上實現通江達海的夢想。