記者近日從福建南平市鐵辦獲悉，南三龍（南平-三明-龍巖）鐵路項目南平至沙縣段近日已順利通過專家環評審查，計劃年底動工建設，工期四年。2014年該工程建成后，南平至龍巖將由原來的7.1小時縮短至1.5小時。 

    據了解，該項目已被列入《國家中長期鐵路網規劃》中，由鐵道部和福建 -

省合資建設，工程總投資251.2億元。今年3月30日鐵道部、福建省政府正式批復了南平至龍巖鐵路南平至沙縣段、沙縣至永安段、永安至龍巖段三個擴能工程項目建議書，明確南三龍鐵路技術標準為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、速度目標值250公里／小時。南平至龍巖鐵路位于福建省西北部南平、三明、龍巖三市境內，北起在建合福鐵路南平北站，經沙縣、三明、永安、漳平等市縣。
 
    南三龍鐵路是福建省“三縱六橫九環”鐵路網的其中一縱。它既是杭州至廣州快速鐵路通道的重要組成部分，又是福建省內連接八地市鐵路環線的重要組成部分。擴能改造后，線路運營長度將從現在的320.75km縮短至246.861km，運輸能力和運輸質量將得到極大的提高，這對進一步完善區域路網、改善沿線地區交通條件、加快資源開發、帶動地方經濟發展、支持和推進海峽西岸經濟區建設和促進沿線地區社會和經濟發展具有重要意義。