10月21日，記者從剛剛結束的2010年珠江水系航運規劃領導小組會議獲悉， 2009年珠江水系完成航道建設投資超過17.8億元，今年上半年仍繼續保持加大投資的態勢。珠江水系上半年完成貨運量1.8億噸，同比增長15.5%，主要港口吞吐量1.43億噸，同比增長18%，集裝箱吞吐量412萬TEU，同比增長21%。
 據了解，在交通運輸部的支持和珠江水系各省區的努力下，珠江流域各省區加大航道等基礎設施建設力度，建設規模和建設速度明顯加大。珠江三角洲高等級航道網基本建成；廣西西江黃金水道建設全面啟動，貴港至梧州二級航道順利完成，長洲水利樞紐三線四線船閘工程開工建設；西南水運出海中線通道南盤江、北盤江、紅水河航運建設工程有序推進。
 珠江水系航運規劃領導小組成員及廣東、廣西、貴州、云南省（自治區）交通運輸廳、航道局、港航管理局的參會代表均認為，當前珠江水系航運正面臨大好的發展機遇，國家及交通運輸部高度重視發展內河航運，珠江水系要抓住機遇，乘勢而上，合力推進珠江水運快速發展。
 交通運輸部珠江航務管理局局長、珠江水系規劃領導小組組長梁建偉表示，推進珠江水系航運的快速發展，要抓好幾項重大工程：重點推進龍灘、百色樞紐過船設施建設的同時，要切實做好龍灘樞紐翻壩運輸工作，形成常態化運輸；加快西江航運干線擴能建設，擴大通航建筑物的通過能力；進一步拓展和優化珠江三角洲航道網的服務范圍和服務水平，推進珠三角兩翼主要航道的建設；加快推進珠江船型標準化的工作，盡快將珠江船型標準化研究成果轉化為具體的實施標準，推動珠江水系船型標準化工作盡快實施。