許多企業一哄而上搞加工配但，簡單地開平剪切，未通該功夫之要訣。但由山東濰坊鋼聯公司投資的山東半島鋼鐵物流最大項目魯東鋼鐵物流中心的鋼材加工項目卻得到許多大客戶的青睞。
    在國內超過20毫米厚的熱軋卷板軋平剪切,算得上高新技術,然而,在這里的加工車間,25毫米厚的寬幅熱軋卷板,被一臺大型的機械輕松軋平,瞬間剪裁。
    “有大船,才能裝大貨；有大平臺,才能招大客商。”對此,董事長姜連國很坦然地解釋。
    為確保板材剪切技術領先，濰坊鋼聯公司與鞍鋼、濟鋼等大型鋼鐵生產企業,在魯東鋼鐵物流中心里,合資創辦山東板材剪切中心,擁有鞍鋼、濟鋼先進技術的縱剪、橫切機組及配套設備,最大加工厚度可達25毫米,此項技術領先省內先進水平,并填補山東省內鋼板加工厚度、寬度空白。
    同時,各種可剪切不同型號卷板的設備,可為用戶開展量體裁衣加工。
    與此同時,他們狠抓客戶產品的多樣化引進,促進鋼鐵加工設備的多樣性和產品結構的多品種升級換代。
    特別是這個園區內的5條熱軋卷板加工線,1條冷板加工線,年可加工多種型號尺寸鋼材100萬噸,其中與鞍鋼合資新上的6-25*2200mm熱軋卷板剪切線在實際運行中效益可觀,得到了市場的肯定。
    在強化技術優勢的同時，這位山東大漢還拿起了 “繡花針”，專注于精細化的服務。
    濰坊鋼聯公司根據一些現代知名家電、汽車、機械加工等生產企業,把鋼材需求直接外包給第三方物流企業這一市場趨勢，大力實施精細化配送服務。
    現在客戶前來提貨,拿出提貨單,只需在休息室里等著就行。剩下的事由配貨員負責辦妥一切。
    在魯東鋼鐵物流中心,前來提貨的一個浙江客戶說:“在這里提貨,我們一切信得過。”他說去年底,公司與濰坊鋼聯商定提供2000噸鋼材,等到要交貨時間,這種鋼材的價格已經升價許多,但是濰坊鋼聯還是按原價給他們企業發了貨,這一次,據說是他們損失了幾十萬元。
    濰坊鋼聯率先在全省生產資料經銷行業實行了24小時營業,為客戶提供開票、提貨、配送一條龍服務。并規定:按需定時配送,市內4小時之內到位,市外8小時之內到位。目前,公司已與濰坊、青島、濟南、東營等地300多家企業建立了定點配送業務關系；濰坊市區內重大工程建筑用鋼材,80%以上都由濰坊鋼聯配送到工地現場。
    向深化服務要市場,要效益。近年來,濰坊市鋼聯金屬材料有限公司在面對客戶的拓展業務過程中,了解到客戶從訂貨到進貨、入庫至使用時,周期最快也要兩個月,占用了大量資金。同時,把鋼材放到倉庫里,一旦產品改型,鋼材品種不對路,就會形成積壓。能否利用自己的配送優勢,幫助客戶降低庫存風險?
    對此,他們精心選擇了市內幾家大企業搞試點,進行客戶 “零庫存”設計與嘗試。
    即:按照企業所需的鋼材種類、型號、標準提前發訂單,待使用之前一兩天,由鋼聯統一配送到企業。對品種多、數量小的品類需求,采取 “配中藥”式的“準時化配送”。
    如今,濟南市內企業實現了在4個小時內直接配送到車間。
    優質的服務模式和服務手段,使濰坊鋼聯這個地方企業贏得了客戶,拓展了市場,躋身國家一級鋼材代理商行列。特約記者 毛洪波本報記者 李慶龍