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溫福鐵路將開(kāi)通客運(yùn) 兩地僅一個(gè)多小時(shí)

2009-7-26 12:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
為接軌溫福鐵路,福州火車(chē)站在北側(cè)擴(kuò)建了一個(gè)新站臺(tái)。記者 陳侄輝 攝 


  “酒店生意可能會(huì)差掉,但我還是很高興。”談及溫福鐵路開(kāi)通客運(yùn)后可能帶來(lái)的變化,福州好運(yùn)來(lái)酒店總經(jīng)理周建軍說(shuō)了這樣一句令人費(fèi)解的話(huà)。
  周建軍解釋?zhuān)瑴馗hF路的建成,對(duì)于在福州工作生活的3萬(wàn)溫州人而言,絕對(duì)是一個(gè)大好消息,因?yàn)榛丶业穆方耍c溫州的信息溝通更方便了,貨運(yùn)成本減少了,貨物運(yùn)轉(zhuǎn)更快了,溫州產(chǎn)品在福建的競(jìng)爭(zhēng)力也將因此增強(qiáng)。
  一位溫商的兩次商機(jī)
  周建軍是較早到福州發(fā)展的溫州商人,他在福州的第一個(gè)實(shí)業(yè),就與交通有關(guān)。早在上世紀(jì)80年代初,周建軍到福州推銷(xiāo)產(chǎn)品,須坐車(chē)到寧德,再?gòu)膶幍罗D(zhuǎn)車(chē)到福州,路上要花兩天時(shí)間,而且車(chē)票很難買(mǎi)到。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),他每次到福州都要待上個(gè)把月。頗有經(jīng)商頭腦的周建軍因此看中了福州的客運(yùn)市場(chǎng),1986年,他與朋友合伙投資購(gòu)買(mǎi)了兩輛東風(fēng)大巴,開(kāi)通福州到溫州的首條直達(dá)線(xiàn)路。
  周建軍回憶,溫州直達(dá)福州要12小時(shí),每趟車(chē)都爆滿(mǎn),車(chē)頂上裝滿(mǎn)了溫州的皮鞋、服裝、低壓電器等產(chǎn)品。由于山路崎嶇,公路運(yùn)輸存在事故風(fēng)險(xiǎn),一段時(shí)間后,周建軍結(jié)束公路運(yùn)輸生意,轉(zhuǎn)做機(jī)電生意。
  后來(lái),溫州與福州之間開(kāi)通了高速公路,但駕車(chē)仍需5小時(shí)以上,兩城之間,想辦妥事情后當(dāng)日返回,是很難做到的事情。時(shí)下流行的“雙城記”,在這兩個(gè)城市之間尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)。為此,周建軍等人瞄準(zhǔn)商機(jī),在福州最繁華的五一中路上開(kāi)出了好運(yùn)來(lái)酒店,對(duì)溫州人予以特別優(yōu)惠,成為溫州人在福州的臨時(shí)落腳點(diǎn)。
  “溫福鐵路開(kāi)通后,從溫州來(lái)福州就一個(gè)多小時(shí),辦事順利的話(huà),一般當(dāng)日就可往返,就用不著住酒店了。”對(duì)于酒店今后的生意,周建軍有這樣的預(yù)測(cè)。
  要坐首趟列車(chē)回家鄉(xiāng)
  溫福鐵路現(xiàn)已開(kāi)通貨運(yùn),客運(yùn)預(yù)計(jì)于10月1日開(kāi)通,福州不再另外建火車(chē)站,溫福鐵路停靠原有的福州火車(chē)站。記者日前在福州火車(chē)站看到,車(chē)站北面的擴(kuò)建工程正在進(jìn)行中,動(dòng)車(chē)股道已經(jīng)接進(jìn)車(chē)站,無(wú)柱雨棚已經(jīng)搭好。福州火車(chē)站工作人員說(shuō),2.5萬(wàn)平方米的福州站有足夠的容量來(lái)疏導(dǎo)溫福鐵路帶來(lái)的客流。
  溫福鐵路的開(kāi)通,給許多溫州客商帶來(lái)“利好”。閩南的服裝面料多從溫州購(gòu)進(jìn),開(kāi)通了溫州貨運(yùn)線(xiàn)路的福州順達(dá)托運(yùn)部,每天要從溫州拉100多噸的貨物到福州,然后再發(fā)往福建各地。溫州福建商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張文彬說(shuō),通過(guò)高速鐵路,降低了物流成本,更有利于溫州產(chǎn)品在福建開(kāi)拓市場(chǎng)。
  福州市溫州商會(huì)計(jì)劃在10月1日溫福鐵路開(kāi)通客運(yùn)之日,組織團(tuán)隊(duì)坐首趟列車(chē)回溫州,目前已經(jīng)有20多人報(bào)名。
  規(guī)劃預(yù)留到臺(tái)灣的路線(xiàn)
  在閩南,不少人年年都要到寧波普陀山,每年春夏之間,到寧波市的客運(yùn)非常繁忙。溫福鐵路、甬臺(tái)溫鐵路開(kāi)通后,福州到寧波僅3個(gè)多小時(shí),而過(guò)去需要10個(gè)多小時(shí)。
  雁蕩山給福州市發(fā)改委副主任梁毅留下了美好印象,在接受記者采訪(fǎng)的過(guò)程中,他屢屢提及當(dāng)年到雁蕩山旅游時(shí),夜景的美麗,海鮮的美味。他認(rèn)為溫福、甬臺(tái)溫沿線(xiàn),是一條很美的旅游線(xiàn)路。梁毅指著地圖說(shuō),福州的鐵路不僅可北上南下,還準(zhǔn)備向東延伸,穿過(guò)臺(tái)灣海峽,條件允許的時(shí)候,高速列車(chē)將開(kāi)到臺(tái)灣去。目前,交通規(guī)劃已預(yù)留了到臺(tái)灣的路線(xiàn)。
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