廣從輕軌將爭取在2011年動工。記者從從化方面獲悉，根據目前的建設計劃，廣從輕軌首期先建嘉禾至街口段，計劃力爭在2011年動工，2015年建成；二期再建街口至新溫泉段。廣從輕軌全長將達92.6公里，銜接的起始點分別是廣州流花火車站和從化“新溫泉”度假區。 
　　項目已獲批稱為14號線記者了解到，廣州市政協副主席郭錫齡近日率領廣州市發改委、廣州市規劃局、廣州地鐵總公司等單位負責人，到從化召開《關于切實加快廣州至從化輕軌規劃建設，積極構建城鄉發展一體化新格局的提案》辦理工作座談會。 
　　從化市領導李玉宜、梁錦華以及提出提案的政協委員等參加了座談，并與廣州市有關方面的負責人就落實提案所采取的新舉措和進展情況進行了溝通、交流，并提出了想法和建議。 
　　據了解，目前廣從輕軌項目建設已獲得廣州市委、市政府的同意。廣州市規劃局負責人透露，廣從輕軌目前已經被列為廣州市軌道交通規劃線路之一。廣從輕軌之所以稱為“從化線”(14號線)，而不是“廣從線”，主要是廣州市將廣從輕軌的規劃功能定位為廣州市城市軌道交通線路的組成部分，而不是城際軌道交通線路。 
　　現有三條路塞車路費貴在不少廣州市民眼中，從化一直是廣州比較偏遠的一個部分。據記者了解，廣州市區和從化之間的道路交通主要有三條，分別是105國道、京珠高速和街北高速。 
　　其中，有“新廣從公路”之稱的105國道廣從段，常常會受到塞車的困擾；而京珠高速的從化出口在從化市鰲頭鎮，而非城區街口街。另外，京珠高速和機場高速都可以接駁街北高速，這兩種組合方式所需時間比前兩種途徑相對短些，但路費則比較高。家住天河的章洪在從化鰲頭鎮附近上班，平時從家里到公司大約1個半小時，“如果有輕軌，也可以試試是不是更便捷�！� 
　　有居民預測從化樓價將升廣州市發改委負責人表示，“從化線”已被廣州市發改委納入到廣州市2015年前軌道交通線網建設的安排范圍，即2011年至2015年開工建設的六條線路之一。據初步設想，廣從輕軌的主線是從廣州流花火車站至嘉禾，經嘉禾到鐘落潭，然后進街口，最后延伸至從化市良口新溫泉度假區，全長92.6公里。首期先建嘉禾至街口段，計劃力爭在2011年動工，2015年建成；二期再建街口至新溫泉段。據了解，單從嘉禾至街口段，大概就需要投入資金182.16億元，其中從化市需要按比例分擔31億元左右。 
　　從化當地一些居民告訴記者，廣從輕軌將對從化樓市產生深遠的影響，有的人甚至認為，廣從輕軌一旦建成，還會影響到廣州市區居民的生活方式�！坝辛藦V從輕軌，從化一直號稱的樓市‘價值洼地’將會對廣州市民產生巨大吸引力，當然原先的低價在輕軌通車后肯定會有飆升�！� 
　　從化街口居民劉小姐說，從化不少樓盤毛坯價在4000元左右，如果輕軌建成，這個價格就不好說了。另外，一些節點位于從化城區外，樓價比從化城區還要低�，F在消息一出，可能不久之后這些地方的叫價就會發生變化了。