日前，西部項目“三峽船閘快速檢修關鍵技術研究”的成果應用于廣西長洲船閘檢修中，大大提高了檢修效率，降低了檢修強度。 
 據了解，三峽通航管理局自主研發并具有專利知識產權的大型人字門多點同步升降系統，在廣西長洲一號船閘再次成功頂升和下落了345.4噸的人字門。在這之前，長洲船閘檢修頂升人字門靠的是人工手搖千斤頂，需要大量的人力和物力，工作效率底。而“三峽船閘快速檢修關鍵技術研究”項目組研制的大型人字門多點同步升降系統安全可靠性高，工作效率高。快速檢修項目組自行設計研制的檢修設備——“楔塊頂架”，在人字門AB桿調整中得到高效應用。技術人員利用楔塊頂架對A桿和B桿楔塊進行相應的頂升和下降處理，快速準確地對門體跳動量及門軸柱間隙進行規范性調整，大大降低了檢修勞動強度和檢修工時。 
 據介紹，“三峽船閘快速檢修關鍵技術研究”是2007年批準的西部項目，截至到2008年12月，項目組已取得部分成果，其中快速檢修工藝、設備研究成果在廣西長洲船閘的檢修中得到了成功應用。