7月11日，中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林在湖南調研期間專程來到中國南車集團株洲電力機車有限公司和株洲電力機車研究所有限公司，考察國產和諧型大功率機車生產線、軌道交通裝備和新材料、新能源研發制造情況。賈慶林對近年來中國鐵路發展取得的歷史性突破給予充分肯定，高度評價鐵路在節能減排中取得的成績，并對鐵路推動相關產業的發展表示贊賞。他指出，近年來我國鐵路通過引進消化吸收再創新，走出了一條中國鐵路特色的自主創新道路，掌握了當今世界先進技術，具備了強大的研發制造能力，使我國鐵路裝備水平在較短時間里站在了世界前沿。賈慶林強調，要繼續加大科技研發力度，提高自主創新能力，振興裝備制造業，為保持經濟平穩較快發展作出更大貢獻。我國的裝備制造業不僅要裝備中國，也要走向世界。
 全國政協副主席兼秘書長錢運錄，全國政協常委、民族和宗教委員會委員王金祥，全國政協經濟委員會副主任李德水，全國政協經濟委員會委員宋曉梧，全國政協人口資源環境委員會委員、國務院參事、中科院科技政策所學術委員會副主任牛文元，全國政協副秘書長仝廣成，鐵道部黨組書記、部長劉志軍，湖南省委書記張春賢，湖南省政協主席胡彪，湖南省委常委、省委秘書長楊泰波等陪同考察。
 盛夏時節的株洲，綠樹成蔭，生機勃勃。15時，賈慶林一行抵達株洲電力機車有限公司。這是鐵道部重點扶持的主機廠之一。
 賈慶林來到國產和諧型大功率機車生產線，詳細詢問了大功率交流傳動電力機車的研發制造情況。國產和諧型9600千瓦六軸大功率機車，是目前世界上單機功率最大、技術水平最高、性能指標最先進的機車，是我國通過引進消化吸收再創新，在7200千瓦大功率機車的基礎上研發的完全擁有自主知識產權的中國品牌。賈慶林聽取介紹后，頻頻點頭表示滿意。
 在世界最大的電力機車總裝臺位前，賈慶林進一步詢問了大功率電力機車技術的先進性。了解到9600千瓦六軸機車能單機牽引1萬噸，7200千瓦六軸機車能單機牽引6000噸，該系列機車不僅能耗低、功率高，而且造價只有歐洲或美國同類機車的一半時，賈慶林對株機公司在電力機車高端領域研發和市場化方面取得的成績給予充分肯定，并勉勵公司進一步加快發展，實現在技術上的大超越和產業上的大跨越。
 看到繁忙的生產現場，賈慶林十分關心在國際金融危機影響下公司今年的生產經營情況。公司負責人匯報說，在鐵路快速發展的帶動下，企業經營形勢非常好，今年產值將突破100億元，比去年增長一倍。張春賢介紹道，在大功率交流傳動電力機車項目帶動下，國內已形成相關制造產業群，拉動了機電、電子元器件、鋼鐵、化工等20多個配套產業鏈的發展，為拉動內需、促進就業、助推中部崛起作出了積極貢獻。賈慶林對鐵路裝備制造業為保增長、保民生、保穩定作出的貢獻給予充分肯定，希望企業進一步加大自主創新力度，著力培育核心競爭力，振興裝備制造業，努力實現又好又快發展，為保持經濟平穩較快發展作出更大貢獻。
 隨后，賈慶林興致勃勃地登上一臺和諧型9600千瓦大功率機車的駕駛室，親身體驗了國產大功率機車的先進技術和操控駕駛情況。走出駕駛室后，賈慶林欣然走到職工中間，并與大家在和諧型大功率機車前合影留念。
 在城軌制造基地，賈慶林詳細了解了城軌車輛設計技術，試乘了即將下線運營的新型地鐵列車。得知目前鐵路機車技術已運用到地鐵領域，至少將中國地鐵發展向前推進了10年，賈慶林連連點頭表示贊賞。
 考察過程中，廠房里不時爆發出熱烈的掌聲，員工們的問候聲此起彼伏。賈慶林微笑著向大家致意，并與員工們親切握手。
 隨后，賈慶林又來到株洲電力機車研究所有限公司，考察軌道交通裝備、新材料和新能源研發制造情況。依托鐵道部“引進、消化、吸收、再創新”等政策支持，株洲所實現了跨越式發展，年銷售收入由五六億元猛增至數十億元，今年預計實現銷售收入60億元。
 在陳列室里，賈慶林一邊聽取介紹一邊觀察，了解高速動車組和大功率電力機車等重要車型技術創新情況。了解到株洲所已掌握了動車組列車和大功率電力機車的關鍵技術，甚至是最核心的變流技術時，賈慶林頻頻點頭十分高興，并叮囑企業一定要在制造設備、技術、人才等方面實現突破。得知鐵路通過引進消化吸收再創新后所掌握的新技術，目前已延伸至鐵路領域以外，廣泛運用于風力發電、電動汽車等新能源產業后，賈慶林對此高度評價，希望企業再接再厲，用科技進步和創新成果推動經濟發展，造福人民群眾。
 賈慶林在株洲所還詳細了解了節能減排和環境保護等情況，充分肯定了我國鐵路在節能減排領域所取得的成果，稱贊鐵路機車車輛實現了綠色制造、綠色運輸。他強調，國家批準長株潭城市群為全國“兩型社會”綜合配套改革試驗區，是國家在新的發展階段實施區域發展戰略布局的重大舉措，也是國家賦予湖南的重大歷史使命。要加大投入，強化政策支持力度，積極開發和利用新能源，努力在新一輪國際競爭中搶占戰略制高點。
 在株洲所制造基地，賈慶林沿著現代化的生產線，詳細了解了基地生產的變流器、輔助變流器等技術情況。劉志軍介紹說，這個所生產的產品相當于“鐵路工業的心臟”，機車和動車組的關鍵技術都在這里。目前，我國鐵路不僅能研制出世界一流的鐵路裝備產品，而且還掌握了高速鐵路從前期設計、裝備制造到運營管理的全套技術體系，具有較強的國際競爭力。
 賈慶林指出，近年來我國鐵路通過引進消化吸收再創新，走出了一條中國鐵路特色的自主創新道路，掌握了當今世界先進技術，具備了強大研發制造能力，使我國鐵路裝備水平在較短時間里站在了世界前沿。賈慶林勉勵裝備制造業干部職工，要繼續加大科技研發力度，不斷提高自主創新能力，提升國際核心競爭力，我國的裝備制造業不僅要裝備中國，也要走向世界。
 劉志軍要求全國鐵路系統干部職工認真學習貫徹賈慶林主席的重要指示，深刻領會其豐富內涵，加快鐵路發展步伐，提升自主創新能力，掌握一批核心技術，擁有一批自主知識產權，推動我國軌道交通裝備制造業發展，占領世界鐵路技術制高點，為經濟社會又好又快發展作出新的貢獻。