本報訊 鐵路活禽禁運令執(zhí)行1個月之后，6月14日正式解除。5月14日，鐵道部直屬專業(yè)運輸企業(yè)——中鐵快運股份有限公司向各分公司下發(fā)關(guān)于鐵路包裹運輸押運有關(guān)事項通知，要求5月14日起暫停辦理帶押運人的活動物、魚苗、蠶種包裹運輸(警犬除外)。此前，突如其來的禁運令讓廣東禽苗生產(chǎn)企業(yè)為難，托運禽苗企業(yè)只能轉(zhuǎn)向空運或汽車運輸。
    據(jù)介紹，雞苗改為空運，每次雞苗運費增加0.2元/只，且航班次數(shù)、空運載量有限，天氣炎熱或下雨，運輸雞苗風(fēng)險大增；改為汽運，許多路線沒有條件或運費過高。 “火車禁運活禽導(dǎo)致雞苗價格降至成本價的50%，甚至40%�！睆V州江豐實業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理曾憲軍告訴記者，廣東三黃雞雞苗產(chǎn)量在8億~10億只，其中50%～60%靠火車運輸，禁運令導(dǎo)致大量雞苗積壓，雞苗單價直線下降�；钋萁�運1個月，每只雞苗損失為0.6元，以他們公司月銷售雞苗130萬~150萬只計算，1個月下來損失在78萬～90萬元。據(jù)介紹，廣東、廣西活禽企業(yè)因此日損約200萬元。 （王文）