6月25日，交通運輸部在合肥召開長江水運發展協調領導小組第二次會議，總結交流長江黃金水道建設工作經驗，研究當前長江水運發展工作。交通運輸部部長、長江水運發展協調領導小組組長李盛霖出席會議并講話，省長王三運致辭。當天下午，財政部、交通運輸部與沿江七省二市政府分別簽署合力推進長江黃金水道建設若干意見和推進長江干線船型標準化實施方案。李盛霖、王三運等領導出席簽字儀式。

　　副省長黃海嵩等沿江七省二市政府分管負責同志在會上作交流發言。省政府秘書長方寧、省長助理花建慧及省直有關部門負責同志出席會議和簽字儀式。

　　王三運指出，在新的歷史時期，加快發展水運事業，是深入學習實踐科學發展觀、促進全面協調可持續發展的必然要求，是轉變交通運輸發展方式、實現保增長調結構上水平的重要舉措。近年來，我省抓住新一輪長江黃金水道建設機遇，按照“立足大流域、建設大水運、發展大交通、構筑大產業”發展思路，不斷加大投入力度，提升通航運輸能力，取得了長江水運綜合開發的新成就。

　　王三運強調，我省水運資源十分豐富，內河航運四通八達，要緊緊抓住促進中部崛起和擴內需保增長的機遇，全面提升內河航運服務水平和競爭能力，把我省長江水運發展提高到一個新水平。要深入貫徹落實胡錦濤總書記視察我省重要講話精神，充分發揮沿江地區區位、資源等綜合優勢，加快皖江城市帶承接產業轉移示范區建設，推進裝備制造、能源、金屬材料、建筑材料、化工等產業向沿江地區集聚，為實現安徽更長時期、更高水平發展提供有力支撐。

　　李盛霖指出，加快長江黃金水道建設是落實“保增長、擴內需、調結構”的客觀要求，是推進區域協調發展的重大舉措，是構建現代綜合運輸體系的重要內容。今明兩年是“十一五”長江黃金水道建設的關鍵時期，沿江各省市要加快航道建設、改善通航條件，推進港口建設、提升服務能力和水平，加快船型標準化、提升環保和安全性能，推動長江水運物流發展、促進港口與物流基礎設施建設銜接協調，加強安全管理、完善安全監管模式，加大資金投入、推動內河水運持續發展。加快推進長江黃金水道建設，重在加強協調領導，狠抓工作落實。 要加強項目工作，強化政策扶持，保護水運資源，完善協調機制，為加快長江黃金水道建設營造良好環境，促進沿江各省市經濟社會又好又快發展。

　　安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、上海、江蘇、云南等沿江七省二市和交通運輸部等國家有關部門負責同志出席會議，浙江、山東、貴州三省有關方面負責同志應邀列席會議。（記者 曹顯鈺 吳曉征）