福州:南大門出城高速“截彎取直”
2009-5-8 17:38:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
今后,福州開車去廈門,可不必走秀宅收費站、烏龍江特大橋了。昨日,在閩侯青口鎮(zhèn)聯(lián)豐村,省委常委、福州市委書記袁榮祥宣布:“福銀線三福高速公路福州南連接線工程開工。”據悉,這條出入福州城“截彎取直”的高速路將于2012年建成通車。屆時,進出福州城至少可縮短里程5公里 。
工期三年雙向六車道
福銀線三福高速公路福州南連接線項目估算總投資為20.80億,建設工期3年。項目分兩部分,分別為南連接線段部分、沈海高速公路段部分。工程起于祥謙互通收費站,北與螺洲大橋南接線銜接,設置祥謙十字樞紐互通與三福高速公路相接,路線由北向南經闌澄、龍井、三溪口、西臺、長樓、聯(lián)豐等,終點在沈海高速公路K265+700處通過主線分岔的方式與沈海高速公路銜接。路線全長左線19.924公里,右線19.866公里;完全新建左線13.054公里,右線11.731公里;沈海擴建左線6.871公里,右線8.136公里,即由原來的雙向4車道擴為雙向6車道。
福銀高速福州南連接線全線為雙向6車道,設計速度為起點至祥謙互通每小時100公里,其余路段每小時120公里。
祥謙收費站設32條通道
“祥謙收費站是福銀高速福州南連接線工程起點,將設置32條通道,其中出口通道22條,進口通道10條,將是我省通道最多的收費站。”昨日,相關負責人介紹,這條高速路連接線建成后,將是進出福州南大門的主通道。據悉,祥謙收費站分為收費站一區(qū)和收費站二區(qū)。收費站一區(qū)設10條進口、12條出口,收費站二區(qū)設10條出口。兩區(qū)相距不遠,平常只開放收費站一區(qū),交通高峰時才開放二區(qū)。
出入福州城將可縮短5公里
據悉,目前因福峽路施工和烏龍江大橋交通管制,福州南向出入城交通,走324國道的較少,大部分車輛走福泉高速。如從秀宅收費站上福泉高速,要繞一個彎,而等南連接線和螺洲大橋建成后,從南向進出福州城,即可走這條“截彎取直”的新高速路,至少可縮短5公里。此外,福銀高速公路福州南連接線建成后,也將縮短三明、南平等閩西北地區(qū)通往閩東南沿海的里程和運行時間。
另據了解,在“十一五”期間,福州還將推進324國道青口段改線的前期工作。根據初步意向,今后擬在位于閩侯縣青口鎮(zhèn)境內的324國道設一條國道分叉線,最后在螺洲大橋南連接線段設梧桐厝互通,連接螺洲大橋進入福州城區(qū)(如圖所示)。這意味著,今后進出福州城走324國道線也將有2條通道。
隨著東部新城開發(fā),今后324國道福峽路將變?yōu)槭姓蟮溃壳罢谕貙挒?車道。等324國道青口段改線工程竣工后,走這條新路,進出福州城也將少走幾公里路程。