昨日下午六點，隨著“砰——”的爆破聲響，全長1660米的亞洲最長市政隧道——貴金線(瑞金北路延伸段)黔靈山隧道左線順利貫通，比計劃工期提前了一個月。據悉，黔靈山隧道右線預計將在7月份貫通。 
　　據貴陽市建設投資控股有限公司有關負責人介紹，貴金線工程起于瑞金北路，止于金陽新區新筑東路與金工路交叉口，全長5.2公里，道路寬26至40米，包括橋梁共2座，隧道2座，設置互通式立交2處，雙向六車道，屬城市一級主干道，計劃2009年12月底完工通車。該工程建成以后，將是貴陽中心城區到金陽新區的又一條快速通道，行程只需5分鐘左右。貴金線節點工程包括北京路方向下拉槽一座、跨北京路三層互通式立交橋一座、下穿黔靈山東側隧道一座、接市北路互通式立交橋一座，黔靈山隧道是該工程的重要節點。該負責人表示，黔靈山隧道斷層破碎帶分布較廣，同時還存在瓦斯層和涌水區等，地質情況非常復雜，施工難度較大。為此，他們專門成立了技術攻關小組和質量保證小組，攻克了工程中出現的一道道難題。