西銅公路經過近20年大噸位車輛的運行，目前存在安全隱患，西銅公司邀請多方專家，經過兩次調研論斑點后，決定對趙氏河大橋進行加固維修，5月5日，西銅公路K52+891趙氏河大橋維修加固工程全面開工，將采取半封閉式施工。 
　　趙氏河大橋于1992年建成通車，隨著服役年限的延長，特別是近年來，大型客貨車輛的顯著增長，致使該橋存在著一定的安全隱患，為此西銅公司決定投入1000萬元對該橋實施維修加固工程，同時計劃安排約5000萬元資金實施路面大修、標志規范、全程路網監控等大中修工程。 
　　針對該橋所處位置及維修加固工程的施工特點，西銅公司對工程建設提出，要切實保證橋梁維修加固工程的工程質量。各參建單位要把該工程建成樣板工程、精品工程。施工單位要加大人員、設備投入，加強原材料控制、試驗檢測和施工工藝控制，確保工程達到優良標準。要切實做好施工期間的安全保暢工作。因為西銅公路車流量大，而且前后均為長大縱坡，保暢壓力巨大。各參建單位也要全力配合交警部門和路政部門，嚴格執行審定的大修保暢方案，成立專門的組織機構，落實責任，加強管理，確保今年大修的安全和道路暢通。要確保工程如期完工。該工程時間緊、任務重、技術難度高、行車干擾多，因此，各參建單位要精心組織、精心策劃，抓緊一切有利時機，上足人力物力，24小時晝夜施工，確保維修加固工程在8月22日前全面完工。