基礎(chǔ)研究在北京、試驗(yàn)基地在廊坊、成果轉(zhuǎn)化面向全國(guó)，這是杉杉集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的中科廊坊科技谷公司，根據(jù)京津冀區(qū)域內(nèi)人才、產(chǎn)業(yè)、交通、土地等綜合條件，提出的環(huán)渤海區(qū)域科技產(chǎn)業(yè)布局理念。 
　　目前，除中科廊坊科技谷公司之外，記者從中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)上簽約情況中發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有越來(lái)越多的企業(yè)，開始在京津冀區(qū)域內(nèi)積極布局。 
　　而因?yàn)閯趧?dòng)力、土地和資源優(yōu)勢(shì)，京津產(chǎn)業(yè)向河北的轉(zhuǎn)移已漸成趨勢(shì)。 
　　5月18日，京津冀三省市規(guī)劃、交通、旅游三個(gè)“一體化”合作協(xié)議的簽署，則徹底打破了之前各自為戰(zhàn)的格局，京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化時(shí)代全面開啟。 
　　京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移河北成趨勢(shì) 
　　京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地就是河北，今后河北將會(huì)在京津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)輻射中受益。 
　　中科廊坊科技谷公司總裁助理邢先生對(duì)京津冀區(qū)域間的生產(chǎn)要素流動(dòng)日漸提速，深有感觸。 
　　“環(huán)渤海區(qū)域，尤其是京津冀更加緊密的合作必將提升區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)多方共贏，我們的項(xiàng)目也將擁有更加美好的前景。”邢先生說(shuō)，今年的“5·18”經(jīng)洽會(huì)，恰是以“京畿之地，共享商機(jī)”為主題，構(gòu)建了京津冀、環(huán)渤海區(qū)域交流與合作的平臺(tái)。 
　　省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)付志方在18日的經(jīng)洽會(huì)上表示，發(fā)揮京津的作用，帶動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是我省實(shí)行全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略中的一個(gè)重點(diǎn)。近年來(lái)，我省以積極主動(dòng)的姿態(tài)，務(wù)實(shí)地推進(jìn)與京津的合作，多領(lǐng)域、多層次與京津?qū)�接，已�?jīng)在交通設(shè)施、能源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、旅游等領(lǐng)域的合作上取得顯著成效。 
　　中科廊坊科技谷只是我省承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移眾多平臺(tái)中的一個(gè)。因?yàn)閯趧?dòng)力、土地和資源優(yōu)勢(shì)，京津產(chǎn)業(yè)向河北的轉(zhuǎn)移已漸成趨勢(shì)。 
　　在本次中國(guó)·廊坊經(jīng)洽會(huì)的展覽招商活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到來(lái)自北京、天津的客商與往屆相比明顯增多，簽約項(xiàng)目積極務(wù)實(shí)，“5·18”已成為我省承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個(gè)重要平臺(tái)。有數(shù)字顯示，京津產(chǎn)業(yè)向我省轉(zhuǎn)移速度明顯加快，京津已成為我省引進(jìn)省外資金的最大來(lái)源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2008年1-11月，我省從京津引進(jìn)資金587.69億元，占整個(gè)引進(jìn)省外資金的56%。 
　　“京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地就是河北。”北京市規(guī)劃委員會(huì)主任黃艷18日表示，我們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到，區(qū)域合作、區(qū)域發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)地區(qū)乃至整個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)。“而隨著首鋼搬遷唐山，天津?yàn)I海新區(qū)崛起，未來(lái)河北將會(huì)在京津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)輻射中受益。” 
　　“北京大外環(huán)”打通京津冀“血脈” 
　　交通動(dòng)脈的打通，除基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接外，新線路的設(shè)置，便民的同時(shí)更有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 
　　跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)的詹民是北京人，在北京工作，但他是個(gè)不住在北京的北京人。兩年前，他在廊坊燕郊買了一套新房。每天坐930路公交車往返于北京、燕郊之間。 
　　“北京通往燕郊的地鐵，今年內(nèi)將開工。”詹民在“5·18”經(jīng)洽會(huì)上聽到這個(gè)消息后，喜出望外，而他的老板，卻被一個(gè)叫“北京大外環(huán)”的概念深深吸引。 
　　詹民的老板認(rèn)為，打破阻礙京津冀區(qū)域合作進(jìn)程障礙的最直接途徑，就是交通。“京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)是繼珠三角和長(zhǎng)三角之后中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第三大引擎，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力日益增強(qiáng)，但交通大動(dòng)脈的不暢通，影響了整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。” 
　　京津冀三地交通一體化已建立良好的基礎(chǔ)：區(qū)域內(nèi)有35條高速公路和280多條一般國(guó)省干線相連，基本形成了覆蓋京津和河北11個(gè)設(shè)區(qū)市的三小時(shí)都市交通圈；津冀沿海港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力7.5億噸，占全國(guó)16%；三省市之間已開通道路客運(yùn)班線900多條，營(yíng)運(yùn)班車2200多部。 
　　5月18日下午，京津冀交通一體化合作懇談會(huì)成為本屆洽談會(huì)頗受關(guān)注的焦點(diǎn)之一，而會(huì)后簽署的《京津冀交通一體化合作備忘錄》更使人感受到京津冀合作的務(wù)實(shí)所在。 
　　根據(jù)《備忘錄》中的具體意見，河北省交通運(yùn)輸廳、北京市交委共同報(bào)請(qǐng)交通部將北京大外環(huán)高速公路組成路段的密涿高速列入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。同時(shí)，隨著張涿、京化、張承等北京大外環(huán)其他路段前期工作的加快，有分析人士認(rèn)為，此舉意味著北京900公里大外環(huán)已完全清晰，并進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。 
　　除了高速路建設(shè)的積極對(duì)接，一批京津冀客運(yùn)班線對(duì)接項(xiàng)目也提上日程。河北與北京就開通北京至白溝、北京至黃驊港以及首都機(jī)場(chǎng)至石家莊高速直達(dá)客運(yùn)班線等項(xiàng)目形成了一致意見，雙方盡快促成這3條客運(yùn)班線項(xiàng)目的開通；河北與天津就開通天津至樂(lè)亭三島等旅游班線項(xiàng)目也形成了一致意見。 
　　“除基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接外，新線路的設(shè)置，便民的同時(shí)更有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌說(shuō)，交通運(yùn)輸部對(duì)京津冀區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展非常重視，已編制了《環(huán)渤海暨京津冀地區(qū)公路水路發(fā)展規(guī)劃》，以適應(yīng)這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)化、一體化的強(qiáng)烈要求。 
　　　　經(jīng)濟(jì)園區(qū)成為資本轉(zhuǎn)移主陣地 
　　作為產(chǎn)業(yè)聚集的平臺(tái)，園區(qū)經(jīng)濟(jì)已成為承接京津產(chǎn)業(yè)向我省轉(zhuǎn)移的重要陣地。 
　　“交通的暢通，只是實(shí)現(xiàn)京津冀一體化的第一步。”河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士田學(xué)斌說(shuō)，我們還應(yīng)該立足于便利的交通，面向京津發(fā)展、發(fā)揮自己的特色與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與大城市接軌；或利用交通優(yōu)勢(shì)吸引、轉(zhuǎn)移京津的產(chǎn)業(yè)，從而帶動(dòng)一個(gè)城市和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。 
　　省商務(wù)廳開發(fā)區(qū)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)力過(guò)程中，作為產(chǎn)業(yè)聚集的平臺(tái)，經(jīng)濟(jì)園區(qū)已成為承接京津產(chǎn)業(yè)向我省轉(zhuǎn)移的重要陣地。他說(shuō)，目前，全省共有園區(qū)(開發(fā)區(qū))83家，包括曹妃甸新區(qū)、渤海新區(qū)、北戴河新區(qū)三個(gè)新區(qū)和48個(gè)省級(jí)以上開發(fā)區(qū)，此外還有32個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。 
　　廊坊市的情況已經(jīng)證明了“經(jīng)濟(jì)園區(qū)是京津資本河北轉(zhuǎn)移主陣地”的新命題。“廊坊13個(gè)園區(qū)占用全市的土地面積僅為1%，可就這1%的土地卻產(chǎn)出了廊坊一半以上的經(jīng)濟(jì)財(cái)富。”廊坊市政府有關(guān)人士表示，2008年，廊坊13個(gè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值522.4億元，占全市總量的50%；實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入61.75億元，占全市總量的51%；實(shí)際利用外資37974萬(wàn)美元，占全市總量的90%；全市80%以上的新引進(jìn)項(xiàng)目落戶園區(qū)。 
　　“事實(shí)上，不僅是廊坊，全省的上百個(gè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)都在發(fā)揮著這樣的作用。”省商務(wù)廳開發(fā)區(qū)處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，就在這一組組振奮人心的數(shù)據(jù)背后，經(jīng)濟(jì)園區(qū)已經(jīng)成為我省很多地市重大項(xiàng)目建設(shè)的平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集聚的載體和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。 
　　我省環(huán)京津22縣市區(qū)構(gòu)筑衛(wèi)星城市帶 
　　京津冀區(qū)域的合作和發(fā)展，又迎來(lái)了新舉措，我省將以環(huán)京津的22個(gè)縣(市、區(qū))為依托，構(gòu)筑環(huán)京津衛(wèi)星城市帶。 
　　記者昨日獲悉，河北省政府日前印發(fā)了《關(guān)于加快壯大中心城市促進(jìn)城市群快速發(fā)展的意見》，其中明確：將以河北省環(huán)京津的22個(gè)縣(市、區(qū))為依托，強(qiáng)化與京津的基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接，增強(qiáng)承接京津產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的能力，構(gòu)筑環(huán)京津衛(wèi)星城市帶，使其成為京津冀城市群的重要組成部分。 
　　據(jù)了解，這22個(gè)縣(市、區(qū))包括興隆縣、灤平縣、豐寧滿族自治縣、懷來(lái)縣、涿鹿縣、赤城縣、遵化市、玉田縣、三河市、香河縣、大廠回族自治縣、固安縣、永清縣、霸州市、文安縣、大城縣、涿州市、高碑店市、淶水縣、青縣和蘆臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、漢沽管理區(qū)。 
　　“環(huán)京津各縣(市)要在城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加快編制衛(wèi)星城發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，與其緊鄰的京津新城進(jìn)行規(guī)劃拼接。”《意見》要求，同時(shí)要抓好交通和通信等基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接，創(chuàng)造條件引進(jìn)京津的輕軌和公共交通，暢通各縣市與京津之間的人流、物流、信息流聯(lián)系。 
　　《意見》還要求，環(huán)京津各縣(市)借力京津人才和技術(shù)密集優(yōu)勢(shì)，抓住京津傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，充分發(fā)揮地緣、人緣和長(zhǎng)期合作優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)勢(shì)土地和勞動(dòng)力資源、優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)惠政策，吸引京津的產(chǎn)業(yè)資本轉(zhuǎn)移，推動(dòng)京津科研成果在環(huán)京津地區(qū)實(shí)現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化，以高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，努力把環(huán)京津衛(wèi)星城市帶建設(shè)成承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地區(qū)。