近日，湛江人盼望已久的運輸大動脈黎湛鐵路復線勝利建成開通，結束了湛江只靠上世紀50年代修建的黎湛鐵路單線運輸的歷史，將有利于充分開發湛江的港口資源，完善西南出海通道，對促進湛江和周邊地區經濟的發展及邊界貿易和交流將發揮重大作用。
 由中鐵十七局集團承建的黎湛鐵路復線是鐵道部、廣東省重點工程建設項目，位于我國大陸鐵路網的最南端，向北經柳州、洛陽、太原終至大同，形成大同—湛江鐵路干線；向東經廣州、廈門、杭州、大連、終至沈陽，形成沈陽—海口鐵路干線；向西經黎塘、南寧終至昆明，形成昆明—湛江鐵路干線，這三條鐵路均是我國鐵路網的骨架組成部分。
 其中河唇至湛江段（簡稱河湛段）是這三條鐵路干線的共同段，全長62.72公里，按國家一級鐵路設計，設計列車速度每小時140公里，起著連接湛江港、面向西南、華中地區的重要作用，是重要的出海通道。