□ 董文勝
    一邊是居高不下的產能，一邊是連續兩個季度的虧損，鋼鐵業就是虧損也不減產！
    有人說GDP的增長壓力讓鋼廠硬著頭皮賠本賺吆喝；也有人說大鋼廠想減產，但小鋼廠增產，所以大家都不減產。官方的說法認為，高產能能打壓鋼價，形成倒逼機制，從而推動落后產能淘汰。
    3月份，大中型鋼廠19億元的虧損額比2月份有所放大，整個一季度鋼廠的虧損額超過30億元。相對于去年四季度虧損額476億元，鋼廠的虧損幅度已經大大收窄。不過，4月份鋼價繼續下行，鋼廠贏利狀況不會得到好轉。
    由于鋼鐵產能的膨脹，鋼材庫存一度達到歷史高點，在市場需求沒有得到根本好轉的情況下，產能的釋放最終導致鋼價下行，除了部分板材外，絕大多數鋼材品種已經創下兩年來的新低。
    顯然，鋼價下行已經對鋼廠形成經營壓力，不過我們沒有看到減產的信號。
    4月22日，中鋼協組織的大中型鋼廠生產經營工作會議悄悄落幕。備受輿論關注的“限產減產”并沒有成為當天的主要議題，鋼協勸導式的建議并沒有形成共識。可以預見，大鋼廠“虧損不減產”的怪現象還將持續一段時間。
    最新消息，一季度，我國粗鋼產能達到12761萬噸，同比增長2.66%。而歐美日韓企業已減產40％~50％。
    大鋼廠不減產其實很無奈。一季度中小鋼廠的產量占全國鋼產量的52％。相對于大鋼廠，他們有成本優勢，有原材料優勢。當大鋼廠稍微減產鋼價得到支撐時，中小鋼廠就會開足馬力生產。事實上，河北的中小鋼廠已經在滿負荷生產。鐵礦石與焦煤價格的下行，給他們喘息的機會，盡管利潤很薄，但生產總比不生產強。一些中型鋼廠甚喊出“讓利不讓市場”的口號。
    可以預見，今后一段時間內，大鋼廠在虧損與微利之間尋找生存的空間，與中小鋼廠之間的博弈已經無法避免。有官方人士認為，目前，國內鋼廠的生產水平可以遏制鋼價，這樣會給許多低水平的鋼鐵產能形成壓力，會自然淘汰一批落后產能。這樣的期待要實現，時間可能會被拉長。
    不過，我們注意到政府部門對淘汰落后產能的實施細則正在制定中。
    大鋼廠的苦衷很多，保增長的壓力是推脫不了的社會責任，而寬松的銀行信貸也給了鋼廠維持高位生產水平的底氣，但這些并不是中國鋼鐵業真實的生存狀況。市場的力量要真正顯現，可能還需要