鋼企整合不能單純以淘汰為目的
2009-4-9 14:31:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 楊鋼作坊禺心
危機來了,在一次朋友聚會上,大家談到了整合的話題,比較一致的看法是,危機是行業(yè)整合的催化劑。這輪危機過后,市場格局將會有新的變化。在預(yù)測新的變化時,各類意見紛呈。有以日本或美國鋼鐵流通模式說事的,有將鋼鐵供應(yīng)鏈上直供模式說事的,有以現(xiàn)代物流融入鋼鐵供應(yīng)鏈說事的,有以金融物流造就行業(yè)壟斷說事的……歸納起來,用直白的話來表達(dá),今后鋼鐵流通環(huán)節(jié)將有鋼廠直供與為數(shù)不多的大型鋼貿(mào)企業(yè)擔(dān)抗,小的鋼貿(mào)商還可以利用搬磚頭、做終端為自己留下一點生存的空間,而中型貿(mào)易企業(yè)將無立足之處。乍一聽,似乎言之有理,細(xì)一琢磨,好像在觀賞一幅近現(xiàn)代野獸派的劣作,在由具有巨大眼球沖擊力色塊組成的一幅抽象畫面前,看不出主題。這不由得讓我想起一個問題,整合的目的是什么?
整合難道僅僅是為了產(chǎn)生行業(yè)的龍頭企業(yè)或少數(shù)幾個壟斷企業(yè)嗎?新中國成立后,經(jīng)過公私合營大潮,曾經(jīng)將成千上萬的企業(yè)整合在一起,以后成為國企或集體事業(yè),其功過暫不作評論。當(dāng)今改革在新的實踐中已經(jīng)做出了結(jié)論,計劃經(jīng)濟體制下的行業(yè)、企業(yè)結(jié)構(gòu)有礙于我國經(jīng)濟的發(fā)展。近三十年來,在政府規(guī)劃的引導(dǎo)下,各行各業(yè)的整合從來沒有停止過。十多年前,我曾在一家國有企業(yè)工作,企業(yè)在進(jìn)行主副業(yè)剝離后,與數(shù)家相關(guān)企業(yè)組成了集團公司,不久后這個集團公司又上了市。本來數(shù)十家企業(yè)成了一家集團公司,肯定是一種整合模式,而且由于突出了主業(yè),又引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù),甚至與國外先進(jìn)企業(yè)合資,結(jié)果大幅度提高了生產(chǎn)效率,那家廠現(xiàn)今產(chǎn)值翻了30余倍。然后,企業(yè)的主業(yè)整合后,被剝離的副業(yè)進(jìn)行了分流,一部分成為事業(yè)單位,如學(xué)校、幼兒園等;另外一部分又組成了若干股份有限公司,主要從事為主業(yè)提供服務(wù)的企業(yè)。就這樣,在數(shù)十家企業(yè)組建的集團公司后,被剝離的副業(yè)又產(chǎn)生了數(shù)十家服務(wù)性企業(yè)。從這樣的整合實踐看,整合不是清除中小型企業(yè),而是為了提高效率。基于此,反而又增加了眾多服務(wù)型的企業(yè),催生了為主業(yè)提供各項服務(wù)的服務(wù)性行業(yè)。
從以往發(fā)生的整合案例可以說明,整合是貫穿整個經(jīng)濟發(fā)展全過程的,不因為遇到了危機才需要整合,這是其一。其二,整合不是簡單的兼并,而是為了提高生產(chǎn)效率。
鋼貿(mào)行業(yè)整合的前景怎么樣呢?目前,我國鋼貿(mào)行業(yè)確實存在散、亂、差的問題。據(jù)相關(guān)人士提供的不確切數(shù)字表明,我國鋼貿(mào)企業(yè)十分龐大,有說15萬的,有說20萬的,也有說25萬的。以上海為例,有說6000多家的,有說7000多家的,也有說8000多家的,這么多企業(yè)存在合理嗎?存在就是合理。在鋼鐵供應(yīng)鏈上,鋼貿(mào)商處于中間環(huán)節(jié),上游的鋼廠集中度不高,下游的終端與鋼鐵消耗相關(guān)的企業(yè)更是呈現(xiàn)五花八門的需求。在這樣的大環(huán)境下,鋼貿(mào)商求生存之道就是拉差價,為了謀求差價普遍的做法是賭行情。為此,有人曾經(jīng)悲嘆,在中國找不到成熟的鋼貿(mào)商。筆者以為,成熟與不成熟的界定確立后,才能對我國現(xiàn)有的鋼貿(mào)企業(yè)做出判斷。改革開放以后,進(jìn)入我國市場的國外貿(mào)易企業(yè)都可以說是成熟的,有的發(fā)展得不錯,有的沒有被整合就倒了。其中根本的區(qū)別不在于成熟不成熟,而在于能否融入我國現(xiàn)有的市場環(huán)境。因此,一個鋼貿(mào)商成不成熟,集中表現(xiàn)在能否適合我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀。近三十年來,我國鋼貿(mào)企業(yè)經(jīng)歷了幾度金融風(fēng)波,從小做到一定規(guī)模的企業(yè)總體說已經(jīng)成熟了,其標(biāo)志就是能根據(jù)市場變化設(shè)定符合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。一些國外成熟的鋼貿(mào)商如果不服水土的話,在我國當(dāng)前的市場經(jīng)濟條件下,前景不會很樂觀。
為了適應(yīng)新的市場環(huán)境,鋼貿(mào)商的隊伍就會發(fā)生相應(yīng)的變化。這樣的變化,絕不會因企業(yè)個頭大小來決定的,而在于能否為上下游提供對稱的增值服務(wù)上。生活中已經(jīng)有這樣的例子,操之過急做大的企業(yè),結(jié)局都是很難看的,而一些實實在在做服務(wù)的企業(yè)沒有一個會掉隊的。特別是鋼鐵這一產(chǎn)品波及的面較廣,需求是多種多樣的,鋼貿(mào)商生存的空間很多。就以上海市場來看,有票據(jù)式市場、現(xiàn)貨市場和網(wǎng)上市場,更有散落在各個區(qū)域建材市場,這些供應(yīng)的終端用戶是鋼廠直供渠道流通的補充,絕不會因為個頭小就一定會被整合的。
近年來,鋼廠十分重視直供渠道的建設(shè),有人以為只要鋼廠投入一定的資金,走“國美、蘇寧”的模式,在各地開設(shè)大超市,鋼貿(mào)商就會死得很難看。這樣的設(shè)想只是海市蜃樓般的神話,景色是很美的,但是變不成現(xiàn)實。家電市場的產(chǎn)品是不能與鋼鐵產(chǎn)品相提并論,同樣規(guī)格、品種、技術(shù)參數(shù)的產(chǎn)品外形是很不一樣的,需要市場來展示,從而催生了“國美”、“蘇寧”那類家電超市,而同樣規(guī)格、品種的鋼鐵產(chǎn)品是無需展示的,因此盡管 “國美”、“蘇寧”的模式很不錯,但在鋼鐵供應(yīng)鏈上沒有人去克隆。在鋼廠發(fā)展的過程中,今后的直供渠道將會越來越多,但決不可能對下游終端實施全覆蓋式的渠道,鋼貿(mào)商絕對是有立足空間的。
從這兩年鋼貿(mào)行業(yè)發(fā)展的趨勢來看,鋼貿(mào)商作為服務(wù)商,是國家政策扶持的服務(wù)性行業(yè),發(fā)展的空間很廣闊。將來的鋼貿(mào)商再不可能靠拉差價、賭行情求生存,而將圖謀為上下游提供多種多樣的服務(wù),為鋼廠提供鐵礦石、煤炭、輔料,參與鋼廠股份,為鋼廠提供資源運作保障、為鋼廠內(nèi)外物流提供第三方服務(wù)、為鋼廠銷售引進(jìn)渠道建設(shè)、為鋼鐵流通布點、為客戶提供個性化專業(yè)加工配送服務(wù)……目前,上海不少鋼貿(mào)商已經(jīng)在從事這樣的服務(wù)工作。
我們深信,經(jīng)過本輪金融危機后,鋼貿(mào)商的隊伍肯定會在整合的促進(jìn)下發(fā)生很大的變化。數(shù)量上不會有太大變化,但本質(zhì)上將有一個飛躍,從單純拉差價轉(zhuǎn)移到突出服務(wù)上。能提供有價值服務(wù)的鋼貿(mào)商,將會伴隨鋼鐵供應(yīng)鏈的發(fā)展而發(fā)展著。