下半年鋼材產能過剩將更嚴重
2009-3-23 11:03:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□新華
鋼材價格的連續五周下跌和鋼材出口的連創新低是國內鋼鐵界目前最為關注的問題。在19日于上海舉行的第七屆鋼材市場和貿易國際研討會上,與會的中國鋼鐵工業協會權威人士呼吁,鋼鐵企業把搞好總量控制和降低原料采購成本當成2009年行業“過冬”的根本保證。
■3月份中國可能成鋼材凈進口國
“坦白地說,目前鋼材出口的下滑幅度大大超出我們原先的預測。”中鋼協名譽會長吳溪淳在會上指出。據上周海關的統計數據,2月份我國出口鋼材156萬噸,環比下降18%,同比下降50%,創2005年末以來的月度新低。而與此同時,2月份我國進口鋼材109萬噸,環比增長25%,同比下降12.5%。
吳溪淳表示,如果3月份國內的鋼材進出口情況繼續惡化的話, “那么3月份中國很可能成鋼材凈進口國”。中鋼協提出,目前我國的冷軋鋼材產品退稅率只有5%,熱軋為零,與國外同類產品比沒有成本競爭力。因此,中鋼協建議盡快調整鋼材出口稅收政策,提高高附加值產品的出口退稅率。
■產能過剩問題在下半年將更為嚴重
與鋼材出口大幅下滑和鋼價連續下跌相對應,在中鋼協秘書長單尚華看來,更值得擔憂的其實是下半年。據統計,2008年我國鋼鐵工業完成固定資產投資3240億元,同比上漲24%,相當于新增鋼鐵產能5000萬噸。這些新增產能由于受國內外宏觀經濟形勢影響,將滯后到2009年下半年集中釋放。目前首鋼的曹妃甸、鞍鋼的鲅魚圈等大型項目均已蓄勢待發,對此單尚華指出: “2009年鋼材品種的結構性矛盾十分突出,尤其是下半年的板帶材產能過剩問題尤為嚴重,因此搞好總量控制是鋼鐵行業未來的關鍵。”
■吳溪淳提出 “過冬”三對策
近期鋼鐵行業形勢的再度惡化也給國內鋼廠的盈利能力帶來極大挑戰。吳溪淳提出,需求不足是當前鋼鐵業必須承認的事實,要使鋼材價格回升到鋼廠不虧損并有微利,有以下三條對策值得堅持:
首先,開展有序競爭,實行售價低于制造成本的產品堅決不生產、不出口。按照國內外市場需求組織生產,合理控制企業庫存,堅持以銷定產。
其次,用先進產品替代落后產品,通過市場競爭淘汰落后產能,優化產業結構,提升中國鋼鐵行業的整體競爭力。
最后,建立適應形勢發展要求的進口鐵礦石雙贏定價機制,規范進口鐵礦石貿易秩序,與鐵礦石供應商建立長期合作、互利共贏的戰略合作伙伴關系。