12月31日電：由中鐵六局承建的天津市二十項重大交通項目薊港鐵路擴能改造昨日（30日）建成通車，它將與中國第一煤線——大秦鐵路相連，大大提高天津港南疆港區的貨物運輸能力，對緩解華東地區能源緊張狀況，進而促進濱海新區的經濟發展具有重要意義。 
　　新薊港鐵路設計初期運量為每年8000萬噸，規劃最大運量可達每年1.5億噸，是原線路的5倍。按照規劃，今后天津港南疆港區將主要發展成以煤炭、礦石和石油化工等大宗散貨中轉運輸為主的專業化港區。薊港鐵路擴能改造工程對加強南疆港煤炭下水及進口礦石以及散貨物流中心鐵路集疏運暢通，滿足臨港工業區內企業原料、成品運輸的需要將發揮重要作用。大秦鐵路運量每年已達3億噸，新薊港鐵路與之相連，對充分發揮大秦鐵路和天津港的潛在能力，形成系統效益，對緩解華東及沿海地區能源緊張狀況也將起到積極作用，同時對帶動沿線地區的經濟發展均意義重大。