12月24日，記者從相關會議上獲悉，2010年寧波市交通建設安排投資將達180億元，比今年計劃增加23.8％，創下年度投資新高。其中公路投資97億元，水運37億元，鐵路45億元、民航0.68億元。

　　大批續建項目進入建設高潮

　　今年寧波市交通投資規模空前，項目快速推進。全年完成投資175億元，占年度計劃120％，創寧波市交通投資歷史之最，投資總額連續六年過100億，繼續高居全省各市交通行業之首。

　　在今年計劃實施的21個項目中，甬臺溫鐵路寧波段等三個項目建成通車，14個新開項目中，穿山疏港高速等13個項目實現開工（或已具備開工條件，年底前可確保開工）。交通運輸業增加值預計占全市GDP比重達4.8％，同比提高10％。

　　2010年盡管開工項目較少，但一大批續建項目進入關鍵施工環節和建設高潮期。4項高速公路建設規模達127.9公里。其中，繞城高速東段蛟川互通至顏家橋段11公里和舟山跨海大橋寧波連接線將建成，確保明年年底通車；象山港大橋及接線將完成主橋橋墩基礎工程，接線路基、橋隧工程完成形象進度40％，穿山疏港高速將實現全線開工，路基、橋隧工程完成形象進度25％。農村聯網公路將建成180公里。

　　明年完成火車寧波站改建

　　2010年，寧波市鐵路建設將進一步加快推進。寧波站改建、貨運北環線新建、北站遷建將全面開工，全面推進杭甬客專寧波段工程，全面完成蕭甬鐵路寧波段道口平改立工程，集裝箱海鐵聯運中心站和大榭、穿山鐵路支線力爭具備開工條件，跨杭州灣鐵路和甬金鐵路前期工作將全面啟動，完成年度投資45億元。
　　其中，寧波站東客整所力爭明年4月底建成使用，同時實現南站全面開工建設，東站及其配套設施力爭6月底建成使用。北站遷建力爭3月底完成征地拆遷。杭甬客專建設將盡快確定余慈站和莊橋站建設方案，啟動兩站及其配套設施建設，完成投資15億元。

　　在港口建設方面，明年將建成梅山港區集裝箱碼頭1、2號泊位，寧波磨盤山碼頭、奉化方橋港區，新增萬噸級以上泊位6個、集裝箱吞吐量220萬標箱。