渝湘高速公路武隆至黔江段將于12月19日通車。渝湘高速公路是國家包(頭)茂(名)高速公路的一段，由巴南界起，經南川、武隆、彭水、黔江、酉陽，至秀山洪安出境，最后達到湖南長沙，全長848公里，總投資477億元，其中重慶段413.6公里，總投資超過300億元。
中投顧問流通行業研究員黎雪榮認為，渝湘高速公路的修建對于重慶的經濟發展作用巨大，將成為重慶經濟發展的紐帶，彰顯重慶區位優勢，進一步提升其在全國的經濟發展的關聯地位。
一方面，渝湘高速公路對促進重慶渝東南地區的旅游業發展將起到至關重要的作用，武陵山區的“酉秀黔彭”風景秀麗，具有很好的旅游資源。交通成為制約該地區旅游發展的主要因素，渝湘高速修建完工后，將解決這一障礙，大大縮短渝東南地區與主城的距離，重慶主城到武隆只需要約一個半小時車程，到酉陽也只要4個小時。
另一方面，渝湘高速彰顯出重慶對渝東南、湘西、鄂西及黔北等地的輻射和帶動作用，加強了地區之間的經濟關聯度。渝湘高速路貫通后，渝東南和湘西地區的原料和礦產可以大規模向重慶運輸，沿渝湘高速路進入長江上游最大的集裝箱港寸灘港，再利用長江黃金水道出海，物流運輸成本將大大降低。這對于對加快渝湘等地資源開發，把資源優勢轉變為經濟優勢具有重要意義。
中投顧問最新發布的《2009-2012年中國高速公路行業投資分析及前景預測報告》顯示，渝湘高速沿線地區物產豐富，經過武隆，從重慶彭水縣到秀山縣，不僅有煙草、木材，有杜仲、天麻等名貴中藥材，還有錳、汞、磷、銅、煤等儲量可觀的礦產資源，此外，武隆、黔江等地富產無公害蔬菜和農畜產品。
黎雪榮指出，渝湘高速將成為重慶另一條重要的“出海大通道”，該高速公路到達湖南長沙后，將與京珠高速公路會合，屆時重慶經渝湘高速和京珠高速到廣州只有1459公里，將比目前經貴州、廣西到廣州的距離大大縮短。屆時，東、中、西部的人流、物流和資金流都將交會于這條路，這將對重慶的區域經濟格局帶來重大影響。