廣西壯族自治區欽州保稅港區（一期）日前正式通過預驗收，而在一年多前這里還是一片汪洋大海。
　　在過去一年多的時間里，每天有上百艘吹沙船、600多輛運泥車、數百臺打夯設備徹夜不眠，一個2.5平方公里的陸域逐漸躍然出海。這是中國第六個保稅港區，也是中國西部沿海唯一的保稅港區。
　　與欽州保稅港區一起崛起的還有總投資150多億元、占地3100多畝的中石油千萬噸煉油項目，亞洲最大的單一化機漿生產線金桂林漿紙項目，年發電40.9億千瓦時的國投欽州電廠三大項目，這些重頭項目的誕生，在廣西北部灣經濟區形成了巨大的產業支撐體系。
　　廣西北部灣經濟區的崛起，使中國沿海經濟帶形成了北起以天津濱海新區為龍頭的環渤海灣經濟區，向下到長三角經濟區、海峽兩岸經濟區、珠三角經濟區，最后到廣西北部灣經濟區的 “兩角兩岸兩灣”格局。
　　“長期以來，廣西北部灣經濟區幾乎是發展的空白點，成為中國沿海經濟帶發展最薄弱的環節。”廣西北部灣經濟區管委會常務副主任陳瑞賢說。2008年初，中國政府批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，將廣西北部灣經濟區正式納入國家戰略。
　　廣西北部灣經濟區處于北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區域范圍，同時包括玉林市、崇左市的交通和物流。土地面積4.25萬平方公里，海域總面積近13萬平方公里，海岸線長1595公里。
　　中國政府給廣西北部灣經濟區的定位是建成中國—東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區。
　　目前，北部灣經濟區臨海產業布局正在加快形成，基礎設施也正在加快完善。據統計，在北部灣經濟區內，投資規模超過10億元的重大產業項目達43項，總投資達3700多億元。廣西北部灣經濟區通往沿海的3條高速公路和沿海鐵路擴能改造工程等一批交通項目陸續開工建設，總投資110億元的兩期沿海基礎設施建設大會戰項目也進入收尾階段。
　　今年1月~10月，廣西北部灣經濟區規模以上工業增加值和財政收入與去年同期相比分別增長18.8%和18.6%，而廣西前三季度的GDP增幅位居中國31個省區市第二名。預計2010年，欽州港臨海工業園產值可達800億元，上繳稅金可達60億元。
　　隨著中國—東盟自由貿易區的建設，北部灣經濟區在自貿區中的橋梁和紐帶作用日漸明顯。“中國—東盟自由貿易區的建成，將再次助推廣西北部灣經濟區騰飛。換句話說，北部灣經濟區跨越發展之時，也就是中國沿海完整、嶄新的經濟帶展現世人面前之日。”欽州市市長張曉欽說。