從發展潛力看，我縣同時具備港口天然資源和圍墾后發優勢，新的經濟增長點和廣闊的發展空間，將為我縣推進沿海產業帶建設注入強大活力。 
    根據省政府出臺的溫臺沿海產業帶建設規劃，我縣的大麥嶼港、漩門工業城、濱港工業城等被納入其中。“可以說，大麥嶼港、漩門工業城、濱港工業城等資 
源，既是我縣建設沿海產業帶的平臺，也是支撐我縣新一輪經濟發展的希望所在。”縣發展和改革局副局長黃菊花說。 
    那么，在當前國際金融危機沖擊全球經濟體系、全球經濟增長陷入衰退的情形下，我縣該如何發揮港口的天然資源和圍墾區的后發優勢，推進全縣經濟社會平穩健康發展？ 
    大麥嶼港口開發指揮部副指揮李國立表示，從大麥嶼港的發展現狀和影響因素來看，當前港口建設的機遇與條件并存，要加快港口開發開放步伐，實現正式對外開放、對臺直航，必須采取切實有效的對策與措施優化發展環境。 
    據介紹，通過近幾年的建設，目前大麥嶼港區已相繼建成2萬噸兼靠3萬噸級卸煤碼頭、5萬噸級集裝箱多用途碼頭等一批重點工程。同時，港口貨物吞吐量蒸蒸日上，2008年共完成集裝箱吞吐量7094標準箱，貨物吞吐量達1700萬噸，同期增長57.52%。 
    “大麥嶼港在行政上隸屬臺州，但在地理位置上卻是溫州的海上門戶。因此，我們首先要整合資源、強化優勢，就是要創新建港理念，爭取大麥嶼和溫州南岳兩港統一規劃、錯位開發，使大麥嶼港的自然條件優勢轉化為現實開發優勢，在激烈的競爭中脫穎而出�！崩顕�立說，在此基礎上，我縣要進一步加大投入。要在國家大力拉動內需、加大基礎設施投入的大環境下，圍繞“開放、臺貿、直航”三位一體的設施要求，進一步拓寬投融資渠道，加大港口基礎設施建設投入力度，形成查驗監管能力，擴展港口集疏運功能。同時，要繼續加大招商引資力度，吸引著名港務集團或船運公司參與港口建設經營，使港口品牌逐步打響。 
    李國立表示，此外，群眾的理解和支持是大麥嶼港開發開放的基礎。為此，在推進港口開發開放的進程中，要關注民生，夯實港口開發開放的群眾基礎；要多管齊下，優化建設環境，努力營造干群同心、全民支持的良好建設環境。 
    “當然，加快集裝箱作業區建設、申報對臺海運直航點、開工建設‘一關三檢’辦公運行設施這三項工作，是我們今年推進港口開發開放的重點。”李國立說。 
    與大麥嶼港口岸開放初見端倪的現實相比，圍墾區的優勢則在于它就像一張白紙，更易高起點高標準規劃，也更易建設開發。 
    玉環經濟開發區主任鐘強表示：“作為我縣目前最大的圍墾區，漩門二期圍墾區開發建設總的指導思想是走科技化、集群化、規模化和低能耗工業發展之路。要發展總部經濟，引進金融、中介、科技、物流等現代化服務業；發展會展、科技研發、人才培訓等行業，與工業配套。同時，圍繞輻射功能，引導業態發展�！� 
    圍繞以上的指導思想，鐘強稱，今年開發區的一項主要工作就是加大招商引資力度，進一步推動漩門二期圍墾區的建設開發步伐。要建立項目庫，通過項目包裝、推介，加大對外宣傳和招商引資力度，重點是引進一批高新技術產業。目前，開發區已劃定一塊規模550畝的土地，用于引進擁有高新技術的國有大型企業或世界上知名企業等，促進產業轉型升級。 
    此外，開發區今年還要動工興建總建筑面積達4.2萬平方米的科技大樓�！翱萍即髽且巹�16層，主要功能是研究開發，除了設有我縣各主要產業的科研基地外，還辟有會展區、生活區等服務研發的各項配套設施。”鐘強說。