編者按：價值中樞的“上移”，恰需充分的外部壓力作用，以沖抵路徑依賴的發展惰性，發展的“品質”從而飛升。 
    促調整、保增長“雙發力”，廣東領銜全國經濟調整升級戰 
    從大洋彼岸席卷而來的國際金融危機，給地處改革開放前沿的廣東帶來凜凜寒意。由于過多的中小企業出現集中式倒閉停業現象，受沖擊程度更甚于長三角和環渤海地區。作為經濟總量和財政收入分別占全國1/8和1/7的省份，廣東在全國經濟地位舉足輕重，因此其命運格外受關注。 
    為了真實掌握廣東遭遇金融危機沖擊的真實情況，半月談記者自危機集中爆發的2個多月來，持續深入廣東省的有關政府部門、珠三角地市和廣大企業調研采訪，試圖全面掌握其中的真實情況。據記者實地調查，廣東面臨的巨大沖擊不容小視，短期來看，國際金融危機將給廣東帶來困難，廣東步入陣痛調整周期已無可避免。但從中長期來看，金融危機引發的強大市場推力，將極大利好于珠三角產業升級。 
    珠三角自改革開放初期引進或成長的出口導向型的勞動密集型產業，早已被逼上生死線。不久前閉幕的廣交會成交額同比下降17%，這是有外貿出口“晴雨表”之稱的廣交會近年來所罕見的。“以前廣交會通道上都是人頭攢動，行走困難。而本屆廣交會一眼就可以從通道看到對面。”一位參會客商說。 
    珠三角過去的許多企業經營模式已發揮到了極致，走到了盡頭，除了轉型升級已別無退路。面對國際金融危機的沖擊，廣東省在大力確保全省持續較快增長速度、避免經濟大起大落的同時，已把經濟工作的主要著力點放在大力推動全省經濟轉型升級上，促調整、保增長“雙發力”。 
    在金融危機的沖擊洗禮下，主動促進經濟調整升級，已成為當前廣東各級干部群眾的共識。東莞厚街鎮黨委書記黎惠勤認為，建于上世紀80年代的一批生產低端產品的企業，借助珠三角的勞動力價格優勢又延長了幾十年的生命周期。而今如果這些企業還都能繼續生存，說明珠三角經濟沒有進步。 
    “即使經濟有異動，我們也要堅持產業轉移和結構調整。一旦結構調整過來，就有機遇。”廣東省政府發展研究中心副主任李惠武說。 
    推動珠三角率先在全國建成現代產業體系，是廣東經濟升級大潮的生動寫照。珠三角面積只有4萬平方公里，但經濟總量卻占了廣東的八成左右。2008年以來，廣東制定出臺了《關于加快建設現代產業體系的決定》，通過5年左右的努力，使物流、金融、會展、創意和汽車、石化、重大裝備、精密制造等取代“廣東糧、珠江水、粵家電、嶺南衣”。 
    重大項目引領區域經濟價值中樞“上移” 
    隨著中央刺激經濟增長政策部署的貫徹落實，一批重大項目在各地區域經濟發展布局中“綱舉目張”。 
    半月談記者在天津采訪了解到，天津提出了2009年加大優勢工業、新農村建設、現代服務業、自主創新、循環經濟和生態環境等十個方面的投資計劃。“盡管許多項目是初步匯攏，但絕不是‘急就章’。”天津市發展改革委有關人士介紹。 
    2006年，國務院正式將濱海新區列為全國綜合配套改革試驗區。以2005前后天津的發展實際，實現北方經濟中心的國家定位、發揮濱海新區龍頭帶動作用，天津面臨最大難題是經濟總量較小、產業基礎不雄厚，輻射作用明顯不足。由于痛感實力不足，自2007年開始，天津下大力氣抓技術水平高、帶動作用強、發展潛力大的項目建設，以培育發展后勁，推動產業升級，先后推出60項重大工業項目、20項自主創新產業化項目、20個重大服務業項目、267項區縣重大項目。 
    天津市發展改革委、經委等部門介紹，與普通意義上的招商引資不同，近年來天津引進、發展重大項目，注意由單個項目的引進轉向引進集團化產業基地，從龍頭項目的引進延伸到配套企業，從制造環節的引進轉向總部、研發、設計環節，以此推動產業鏈向高端轉移，促進產業發展向高質轉化，實現產業結構向高新轉變。 
    臨近歲末，許多地區重大項目建設的喜訊傳來：在福建，修編后的《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》調增高速公路建設項目，將使福建交通邁上“大港口、大通道、大物流”的發展之路；在湖北，武漢國家生物產業基地奠基，中部地區第一條第4.5代TFT－LCD（液晶顯示器）生產線啟動建設，武漢城市圈兩型社會綜合配套改革穩步推進；在廣西，按照《關于全面實施廣西北部灣經濟區發展規劃》的決定，廣西正培育壯大產業集群，加緊推進在石化、電子、新材料、鋼鐵、林漿紙和能源等領域的一批重大項目建設；在上海，依托洋山深水港和浦東國際空港的上海臨港新城經過5年開發建設，正在向國家級自主創新型裝備制造業基地的目標推進…… 
    可以確信，伴隨這些著力于提升區域經濟競爭實力的重大項目的強力推進，經濟發展基礎將得以夯實，依然處于發展戰略機遇期的中國可望率先走出全球金融危機的泥沼。 
　　主動出擊，在國際分工調整中謀求發展高附加值 
    百年一遇的危機帶來的是國際分工調整的重大機遇。如何以高科技應用、技術創新、全球化產銷鏈條，提升“中國制造”的附加值？ 
    莫道君行早，更有早行人。在江蘇揚州市，目前已基本形成“襯底材料－外延片－芯片－封裝－應用”的光電產業鏈，“多晶硅－單晶硅－硅片－太陽能電池及組件－太陽能照明燈具”的太陽能光伏產業鏈，以及以高性能碳纖維為代表的特種功能纖維等多個新材料產品群，目前已被中國科技部列為第6個半導體照明國家產業基地，預計2008年全市“三新”產值可達250億元，比2007年增長80%。 
    “加快產業調整，從勞動密集型向技術密集型、創意密集型轉變，正成為寧波出口企業跑贏金融危機的發展策略。”寧波市外經貿局副局長丁海濱說。在寧波如意股份有限公司，過去生產的手動液壓搬運車正逐漸被有13項專利技術的環保型手動液壓搬運車取代，2008年以來，公司高科技產品出口額占比逐月上升，預計全年出口總額中高技術產品的比重可超過35%。 
    高技術帶來高附加值。寧波甬南針織有限公司與外省企業聯合開發了木漿纖維、竹纖維、彩棉等具有功能性、復合性、防水吸水的高檔面料，從生產內衣轉向生產時裝。公司總經理張承志說，原來生產一件針織內衣價格約15元，現在生產的印花、繡花休閑時裝售價提高到40元至50元，這種女裝僅在俄羅斯每月的銷售額就達300多萬元人民幣。 
    在浙江，不少出口企業都在嘗試建立全球化的產銷網絡和設計中心。營銷“觸角”在外，神經就會變得敏感起來。慈溪進出口公司在美國、俄羅斯、香港等地設立海外辦事處等機構，將獲得的信息及時反饋到國內，用于調整企業的生產創意。在國內不少打火機出口企業生存困難即將退出市場時，寧波新海電氣股份有限公司卻在荷蘭全資設立了新海歐洲公司。公司負責人說，歐洲市場是新海公司的第一大出口市場，在歐洲設立全資子公司，有利于企業進一步整合出口資源，縮短銷售環節，逐步建立自主控制的銷售渠道。這樣，產品直接面向消費者，公司就直接掌控了產品的定價權。（鄒蘭 梁鋼華 李亞彪）