——蒼梧依托西江“黃金水道”發展臨江工業探秘
 
　　滾滾西江東逝水，唱不盡千古風流。2008年，西江，這條生生不息的“黃金水道”帶給了蒼梧更大的發展空間。 
　　通過重新認識西江，重視西江“黃金水道”的利用，蒼梧多年的夢想終于付諸實踐。蒼梧縣縣長嚴伯貴言語擲地有聲：“大力發展臨江工業，構建沿江產業集群，把蒼梧建設成為西江經濟帶的交通樞紐、承接產業轉移的示范基地和物流中心。”
　　重沿江交通設施，夯實臨江工業基礎
　　順西江而下，入蒼梧境內，昔日的幽靜被機器轟鳴聲打破。高速公路、鐵路橫貫蒼梧，一艘艘千噸級大船在江面上來回穿梭，西江沿岸工業廠房拔地而起，一個個在這里落戶的企業猶如西江這條項鏈上光彩奪目的珍珠。
　　蒼梧縣加快沿江交通設施建設，夯實臨江工業發展基礎。該縣協助做好洛湛鐵路建設；協助做好南廣鐵路、蒼梧至平果高速公路前期工作。該縣還擴建蒼梧至藤縣、工業園區至進口再生資源加工園區路段；加快建設梨埠-廣東封開、龍圩-廣東郁南、六堡-賀州水口等一批縣際公路建設；擴建蒼岑二級公路；加快梧州新港工程建設，今年完成投資2500萬元，建成1個泊位，完成后方堆場和設備安裝調試并投入運行；2009年投資2000萬元，續建二、三號泊位。建成后碼頭共有3個1000噸級泊位，年吞吐能力達100萬噸。對現有零星的碼頭進行整合，規劃建設新的碼頭。
　　做好現代物流基地的規劃和建設。蒼梧縣以縣城港口碼頭、工業園區、鐵路站場、高速公路出入口為重點進行布局，推進置高配送中心、蒼梧物流中心、工業品物流配送中心、農資物流配送中心、石橋物流配送中心等項目建設；規劃蒼梧-南寧、蒼梧-廣州、蒼梧-桂林等物流通道，發展公路集裝箱、鐵路集裝箱和港口碼頭集裝箱運輸，實現高效、安全、低成本的貨物運輸，加強蒼梧與“泛北”、“泛珠”物流合作。
　　
　　強沿江工業園區，搭建臨江工業載體
　　披著夕陽的余暉，走進蒼梧工業園，我們不由眼前一亮：昔日的高山變成了平地，荒山變成了園區，廠房林立，機聲轟鳴。幾百年來專心經營傳統農業的蒼梧人，正伴隨著西江億噸級“黃金水道”戰略實施的東風，把注意力集中到臨江工業，加大沿江工業園區建設，筑牢臨江工業發展平臺。
　　推進工業集中區建設。蒼梧縣工業集中區規劃總面積951.8公頃，重點發展有色金屬冶煉、林產林化、機械制造、電子、寶石加工等產業。現已有入園企業84家，建成投產的企業46家，在建38家，其中超億元以上企業5家。今年，蒼梧縣還建設23萬平方米工業廠房，作為臨江工業發展的重要載體。1至10月份，工業園區企業實現主營業務收入21.3億元，稅金5800萬元，同比增長7.8％和13.5％。
　　嘗到園區經濟甜頭后，蒼梧縣今年再次在園區經濟中打了一張精彩牌。這就是5月開工建設的蒼梧進口再生資源加工園區。
　　11月28日，記者在蒼梧進口再生資源加工園區看到，20臺挖掘機和60多臺運泥車正在工地上緊張施工。蒼梧縣委書記田和平表示，園區要引進一些龍頭企業來帶動，形成布局合理、相互關聯的產業集群，主要以金屬拆解、熔煉和深加工為產業重點。目前，園區土地平整已完成80%，完成挖填土方600萬立方米，水、電、路等其他基礎設施及配套工程順利推進。
　　從工業集中區到再生資源加工園區，兩園成了臨江工業發展的重要載體。“到2010年，蒼梧縣通過發展臨江工業將實現規模以上工業總產值130億元。工業集中區入園企業達100家，年產值70億元；進口再生資源加工園區實現年產值40億元。”田和平把兩個園區形象地叫做“兩個輪子驅動”臨江工業發展。
　　優投資軟硬環境，構建臨江工業“洼地”
　　在蒼梧平洲電子公司生產車間，穿戴整齊的工人正在聚精會神地裝配產品。公司一期租賃的6000平方米廠房內800名員工滿負荷生產，銷售喜人。大珍海泰克電子公司是一家韓資企業，今年7月初投資206萬美元試產。
　　“蒼梧的教育、就醫配套政策在一般的區域是沒有的。”平洲電子項目經理朱何方說。為此，平洲電子公司增資1000萬元，建設2萬平方米廠房，增加12條生產線。大珍電子也不甘示弱，“砸”100萬美元擴大生產線。
　　項目進入園區后，蒼梧縣就對企業實行“保姆式”的服務，不僅為企業代辦所有證件，還為企業解決職工子女上學、就醫等問題。蒼梧完善優惠政策，改善投資軟硬環境，創新工作方式，讓客商們在這里投資變成一種享受，構建臨江工業“洼地”。
　　蒼梧進口再生資源加工園區創新辦園區方式，采取政府主導、企業主體、市場運作的模式，引進置高投資公司合作辦園區，邊開發邊招商，現已有8家企業落戶，投資額6.3億元。
　　從廣東南海轉移過來投資1.3億元、11月份剛落戶的梧州市旺金再生資源回收有限公司，道出了他們選擇蒼梧進口再生資源加工園區的共同原因：一是園區是環保部批準成立的七類定點園區，落戶后企業可以取得七類定點廠資格，獨立報關進口貨物。二是園區每年可獲得環保部批準的超過300萬噸的進口配額，確保貨源供給。三是園區距梧州市新港碼頭、三大高速公路出口、洛湛鐵路貨運站和南廣高速鐵路客運站均不足10公里，距離廣東南海廢舊金屬集散地也僅有230公里。四是蒼梧的土地成本比廣東清遠、肇慶低。五是水電資源豐富。長洲水利樞紐坐落蒼梧，水電成本僅相當于廣東的60－70%，也低于國內其他同類地區。六是勞動力和物業管理也降低企業成本。 
　　“西江億噸級‘黃金水道’的建設必將成為蒼梧吸引企業投資的重要因素和企業選擇蒼梧的強心劑。”長期奔走于珠三角地區招商的蒼梧縣副縣長覃汝勝告訴記者，“再生資源產業的主要原料絕大部分需要進口，水運是主要途徑。打造西江億噸級‘黃金水道’戰略所實施的梧州新港碼頭建設等一系列工程解決了這一問題。”他相信，蒼梧不久將鑄就又一個“南海”。
　　安商方能以商招商，帶來“葡萄串效應”。臺資企業建欣電子落戶后得到優質的服務，其介紹冠晶電子也投入4000萬元入駐蒼梧，生產電子電路板的分頻器。良好的投資環境，引得企業紛至沓來。投資5000多萬元的柏威燈飾10月份投產；投資5億元的6萬噸電解鉛項目也開工建設。1至10月份，全縣引進項目23個；合同引進內資159.15億元，外資200萬美元。
　　臨江而棲顯身手，60萬蒼梧兒女正以志在超越的氣魄，更加開放的胸懷，更加激揚的斗志，投入到沿江開發的奔騰浪潮中。
　　蒼梧，不會辜負母親河的期許！（吳凌平  冼秋蓮 黎杰源）