本報訊 日前，鐵道部部長劉志軍、福建省委書記盧展工、省長黃小晶在南昌鐵路局局長邵力平、書記索河和福州站改指揮部領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，親臨福州站改擴建工程現(xiàn)場視察，慰問站改項目部的員工，并對全體工程施工人員的辛勤付出表示感謝。
    劉部長和盧書記、黃省長認(rèn)真聽取了工程施工情況介紹，查看了高架候車室、無站臺柱雨棚工地，并與建設(shè)者一一握手。劉部長贊揚中鐵二十四局為確保實現(xiàn) “9.15”溫福鐵路線雙向引入福州站目標(biāo)，精心組織、精心施工，付出的辛勤勞動是令人敬佩的。盧書記和黃省長對中鐵二十四局福建公司積極參與海西路網(wǎng)建設(shè)表達(dá)了崇高的敬意。
    福州火車站改擴建工程是海西路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，新建4個站臺和北站房，建設(shè)客車整備所、動車存車場 （已建好）和市政配套設(shè)施，其中新增4個站臺和8條鐵軌(股道)，以及與動車組列車相關(guān)配套的設(shè)施。站臺采用無柱雨棚，共有四個軸線，目前施工的軸線為PB軸和PC軸。
    據(jù)了解，為了確保9月15日溫福鐵路線雙向引入福州站的目標(biāo)，自7月以來，福建公司在福州站改工地掀起了 “戰(zhàn)高溫，頂酷暑，大干90天，實現(xiàn) ‘9.15’目標(biāo)”的勞動競賽活動，加強現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)，公司機關(guān)的工程技術(shù)、安質(zhì)以及黨委、工會等部門人員也積極主動深入工地加強指導(dǎo)，營造了大會戰(zhàn)氛圍；工人們克服天氣炎熱等困難，精心施工，確保質(zhì)量，施工進(jìn)度大大加快。
    福州站改建設(shè)指揮部表示，部省領(lǐng)導(dǎo)對工地的視察慰問，極大地鼓舞了士氣，進(jìn)一步增強了全體建設(shè)者的榮譽感、責(zé)任感和使命感，是確保“9.15”溫福鐵路線雙向引入福州站目標(biāo)如期實現(xiàn)的重要動力。（李燕紅云松陳和平）