本報訊 10月18日10時18分，隨著兩臺長鋼軌鋪設機在福廈鐵路129公里480米處 （福建省莆田市仙游縣楓亭鎮新建福廈鐵路仙游站）成功會師，標志著福廈鐵路全線鋪通。
    據悉，福廈鐵路是福建省繼溫福鐵路開通運營以來的第二條城際間快速客貨運通道。該鐵路北接溫福鐵路，南接既有的電氣化鐵路鷹廈線與向莆、龍廈、廈深鐵路，全長274.9公里。全線共有橋梁166座、隧道39座，橋隧比占45.8%，路基及附屬工程4343萬立方米。設計旅客列車時速為200公里。
    據介紹，建成后的福廈鐵路將北接長三角經濟板塊，南接珠三角經濟發達區，為海峽西岸經濟區建設提供便利的交通條件，從根本上解決中國東南沿海地區鐵路 “瓶頸”問題。對于發揮地域優勢、促進區域經濟協作和優勢互補、推動兩岸直接 “三通”和祖國統一具有十分重要的意義。（邱曉燕 陳南輝）