【記者觀察】
切忌“拉郎配”
□隋秀勇
    自 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》將制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展作為重點(diǎn)工程以來(lái)，在各省市都已出臺(tái)政策，也把 “兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)列為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程之一。這顯示出地方政府已經(jīng)認(rèn)識(shí)到 “兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要性和必要性。
    制造業(yè)與物流業(yè)在根據(jù)企業(yè)發(fā)展的切實(shí)需求的基礎(chǔ)上，結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展組合，有利于多贏。但是當(dāng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目以 “紅頭文件”的形式出現(xiàn)時(shí)，一些地方政府就堂而皇之地干預(yù)。
    鋼鐵、能源等領(lǐng)域的 “拉郎配”偶顯威力、屢見不鮮，飽受業(yè)內(nèi)外人士詬病。
    因此，在推動(dòng) “兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)的示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目時(shí)，地方政府切不可重蹈其他行業(yè)的復(fù)轍。其應(yīng)遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，不應(yīng)該簡(jiǎn)單地以行政意志干涉地方企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)， “積極”促成 “兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)。
    政府必須明確自身的角色——服務(wù)角色，要善于因勢(shì)利導(dǎo)，在“兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)，明確聯(lián)動(dòng)發(fā)展試點(diǎn)的評(píng)審程序和標(biāo)準(zhǔn)等方面，把精力放在營(yíng)造“兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的外部環(huán)境，同時(shí)也要保護(hù)企業(yè)的生存空間和合法權(quán)益，維護(hù)健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，為聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目的有序推進(jìn)保駕護(hù)航。