共有200多名代表參會，是歷年來參加區外展會人數最多、規模最大的一次，他們共帶來參會項目260余個，而北部灣經濟區無疑是其中最閃耀的明珠。
“北部灣在廣西有著不可替代的區位、政策優勢，是不可多得的投資創業之地，希望能有更多的人來到北部灣、建設北部灣，到北部灣賺大錢�！弊蛉障挛�，在廣西北部灣經濟區推介會上，該經濟區規劃建設管理委員會辦公室副主任楊躍崢的一段結束語贏得滿堂喝彩，也點出了廣西代表團此行的重要內容——如何利用北部灣地理優勢共謀發展。
在本次西博會上，廣西共有200多名代表參會，是歷年來參加區外展會人數最多、規模最大的一次，他們共帶來參會項目260余個，而北部灣經濟區無疑是其中最閃耀的明珠。目前，廣西北部灣港已有生產性泊位191個，萬噸級以上泊位40個，最大靠泊能力20萬噸。與80多個國家和地區的220多個港口實現了通航，今年有望成為億噸大港。
楊躍崢說，企業到北部灣能到大錢的原因之一，就是能在這里享有額外的優惠政策，西部大開發、沿海開放、少數民族自治、邊境地區開放等一系列優惠政策，落戶北部灣的企業都能“沾光”。除此之外，廣西還專門出臺了支持北部灣經濟區發展的七個方面74款優惠政策�！暗�這還遠遠不夠”，楊躍崢透露，近期廣西還將出臺一系列新政策，包括重點產業園區企業貢獻獎勵辦法、合作開發產業園區政策、欽州保稅港區優惠政策等等。而在一個地區投資能同時享受這么多的優惠政策，在全國也是少有。
目前，北部灣30萬噸級碼頭準備開工建設，到2020年，預計用于碼頭及配套的公用基礎設施建設的投資將超過1000億元。目前，國家在廣西先后批準成立的4個海關特殊監管區正在緊張建設中。今年年底，規劃面積10平方公里的欽州保稅港區將實現封關運作，北海出口加工區已經實現保稅物流功能的拓展，正在進行擴區的前期工作，而我國目前唯一位于邊境地區的綜合保稅區——憑祥綜合保稅區將在2010年6月前封關運作。楊躍崢透露，這些配套措施和保稅物流功能將為企業提供極其便利的發展條件，使其在進行出口加工、零配件組裝、分銷、展示等方面占據有利條件。