設計航道通過量為５００萬噸的貴州“兩江一河”高等級航道，將通過實施滾裝運輸和庫區區間運輸，擴容至２０００萬噸左右。 
 記者從貴州省航務管理局了解到，作為貴州首個高等級航道，投資４．３億元的“兩江一河”航道建設將形成南盤江、北盤江、紅水河３６０公里四級航道和羅甸、百層等８個港口，打通貴州煤炭等資源南下珠江的通道。出海水路改走廣州后，比到上海縮短１０００公里左右。 
 貴州省航務管理局有關負責人說，現階段，“兩江一河”航道正通過整治擴建逐步發揮運力，２０１２年左右全線建成后，將成為貴州煤炭等原材料資源輸出和粵港澳輕工、集裝箱北上大通道。另外，通過建設烏江大通道航運項目、庫區航運和鄉鎮渡口項目，預計未來貴州水路運量可達到３０００萬噸，周轉量可達１２０億噸。