板栗坪大橋位于湖南省芷江縣，跨舞水河，寬9.7米，全長(zhǎng)165米，上部結(jié)構(gòu)為5孔預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿連續(xù)剛構(gòu)，是介于拱橋和梁橋之間的一種新型橋梁結(jié)構(gòu)型式。上部結(jié)構(gòu)由T梁和U撐拼裝分塊預(yù)制組成，Y墩連續(xù)梁采用定型模板，跨徑組合為4.5＋45＋65＋45＋4.5米。其纜索吊裝和臨時(shí)簡(jiǎn)易支架施工方法屬世界首創(chuàng)。1987年5月建成通車(chē)。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)－20；掛車(chē)－100。 
　　板栗坪大橋是我國(guó)第一座鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，此橋型結(jié)構(gòu)輕巧，造型美觀，上部構(gòu)造圬工體積少，適用于平原地區(qū)與通航河流上的新穎結(jié)構(gòu)橋梁。此后，1998年修建于廣州市跨徑為180米的洛溪大橋，同年竣工的跨徑240米的重慶高家花園特大橋以及跨徑為270米的虎門(mén)大橋輔航道橋均為當(dāng)時(shí)有代表性的鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。