一、電子商務(wù)條件下物流的特點(diǎn) 
　　與傳統(tǒng)物流中心相比較，在電子商務(wù)條件下，物流中心具有以下幾方面的特點(diǎn)。
　　1．實(shí)體性與虛擬性并存。在過去及現(xiàn)有的條件下，物流中心大多是具有一定實(shí)體形態(tài)的經(jīng)濟(jì)組織，比如進(jìn)行物流作業(yè)的工具、對(duì)象都是具有一定物質(zhì)形態(tài)的。在未來的經(jīng)營環(huán)境中，隨著電子商務(wù)的發(fā)展和應(yīng)用，物流中心將會(huì)成為物流運(yùn)作和物流信息集聚的中心場所，具有了虛擬化的特征，如虛擬的管理、虛擬倉庫、虛擬物流作業(yè)等。物流中心所輸送的產(chǎn)品也可能成為無形的信息或可信息化的產(chǎn)品，以數(shù)字化的形式進(jìn)行傳輸。盡管在電子商務(wù)下，物流中心具有虛擬性的特點(diǎn)，但是，其并不能完全取代過去和現(xiàn)有物流中心所從事的物流工作。因?yàn)椋�貨物以及進(jìn)行貨物運(yùn)作的工具是不會(huì)被"數(shù)字化"的。它仍然具有實(shí)體的性質(zhì)。這就是說，在電子商務(wù)下，物流中心具有實(shí)體與虛擬并存的特點(diǎn)，他們所傳輸?shù)募扔袑?shí)體特征的貨物，也有虛擬并存的產(chǎn)品一一信息和對(duì)物流進(jìn)行虛擬化的管理等。
　　2．實(shí)時(shí)性與預(yù)測性并存。實(shí)時(shí)性是指在電子商務(wù)條件下，物流中心可以有效地通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來實(shí)時(shí)地掌握和了解自身內(nèi)部、外部的各種物流信息和物流作業(yè)的動(dòng)態(tài)，并依據(jù)環(huán)境的變化通過虛擬現(xiàn)實(shí)的方法和手段，實(shí)時(shí)地對(duì)企業(yè)自身物流活動(dòng)進(jìn)行調(diào)整和協(xié)調(diào)。實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，使物流中心的物流活動(dòng)更具效率和活力，更能有效地為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為企業(yè)和社會(huì)進(jìn)行物流的實(shí)時(shí)性運(yùn)作提供了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。但是，對(duì)于物流中心來說，大規(guī)模和高頻率的實(shí)時(shí)性運(yùn)作，需要具有一定的物流作業(yè)設(shè)備和相當(dāng)數(shù)量的庫存，這必然會(huì)帶來物流作業(yè)成本的大幅上升。因此，要較好地進(jìn)行實(shí)時(shí)性的物流運(yùn)作，物流中心必須具備較強(qiáng)的預(yù)測能力，不僅要準(zhǔn)確地預(yù)測用戶的需求規(guī)模、時(shí)間和地點(diǎn)，而且也要比較好地把握經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。
　　3．合作性與競爭性并存。電子商務(wù)的不斷發(fā)展和用戶要求物流服務(wù)水平的提高，對(duì)物流中心現(xiàn)有的競爭形態(tài)形成了較大的沖擊，它要求物流中心不僅要從本企業(yè)的角度來考慮物流活動(dòng)，而且也要從全社會(huì)的角度來考慮物流活動(dòng)。在此狀況下，物流中心應(yīng)轉(zhuǎn)變原有的以自我為中心的競爭業(yè)態(tài)，樹立新的競爭觀念，依據(jù)自己的實(shí)際情況，利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)勢，聯(lián)合不同類型的物流企業(yè)進(jìn)行合作，彌補(bǔ)自身在區(qū)域和功能上的不足，從而形成一個(gè)在較大區(qū)域范圍內(nèi)，有多種物流功能的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在這一供應(yīng)鏈中，物流中心同其他物流企業(yè)之間，既存在著競爭關(guān)系，又存在著利益的一致性，既合作又競爭。
　　4．個(gè)性化與大眾化并存。電子商務(wù)為物流中心創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)性化的商務(wù)活動(dòng)，在物流的運(yùn)作過程中，物流中心可以根據(jù)某些用戶的特殊需要，為用戶提供個(gè)性化的物流服務(wù)。個(gè)性化物流服務(wù)盡管給物流拓展了市場，帶來了用戶，但對(duì)于物流中心來說，僅僅開展個(gè)性化物流服務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它還應(yīng)根據(jù)用戶對(duì)物流服務(wù)的共同需求，開展大眾化的物流服務(wù)。就目前來看，這應(yīng)作為物流中心開展物流服務(wù)的重點(diǎn)。這樣，物流中心的物流規(guī)模才能得到有效的擴(kuò)大，效益才能得到有效的提高。
　　5．安全性和開放性并存。開放性是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一大特點(diǎn)，對(duì)于物流中心來說，其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也應(yīng)該具備開放性的特點(diǎn)，用戶可通過此網(wǎng)絡(luò)查洵相關(guān)的物流信息，掌握物流中心所提供的物流服務(wù)項(xiàng)目及自身委托物流服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)施等情況；物流中心也可通過此網(wǎng)絡(luò)掌握和了解用戶所需要的物流服務(wù)，傳輸物流信息，與用戶進(jìn)行溝通，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行協(xié)凋。互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的開放性同時(shí)也帶來了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全性問題，對(duì)于物流中心和用戶來說，網(wǎng)上信息的傳輸和存放可能被非法截取和非法利用，從而泄露了商業(yè)機(jī)密，使雙方受到損害。因此，對(duì)于物流中心來說，如何保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性，使用戶和自身的商業(yè)機(jī)密不被泄露或被非法截取和使用，將是一個(gè)非常值得重視的問題。
　　6．信譽(yù)更加重要。信譽(yù)是企業(yè)形象的標(biāo)志，也是企業(yè)服務(wù)水平．質(zhì)量高低的代表，在傳統(tǒng)的電子商務(wù)活動(dòng)中，商家和消費(fèi)者大多足在同一地域完成交易活動(dòng)的，物流活動(dòng)大多也是在同一時(shí)間完成的。而在電子商務(wù)時(shí)代，商家和消費(fèi)者的交易活動(dòng)是在網(wǎng)上完成的，而物流活動(dòng)則是在網(wǎng)下來進(jìn)行的，如果一個(gè)物流中心在自己提供的物流服務(wù)項(xiàng)目中?不能準(zhǔn)時(shí)地根據(jù)商家和用戶的要求完成物流活動(dòng)，那么該物流中心將會(huì)在商家和消費(fèi)者中喪失信譽(yù)。商家和消費(fèi)者在下一次交易活動(dòng)后，將會(huì)放棄對(duì)該物流中心的選擇，而選擇其他物流中心或其他方式來完成自己的物流活動(dòng)。
　　二、電子商務(wù)條件下物流的發(fā)展對(duì)策
　　1．物流中心信息化的發(fā)展對(duì)策。物流中心信息化是發(fā)展電子商務(wù)物流的基石，其發(fā)展對(duì)策可從以下三方面入手：
　　首先，要重視物流信息資源的開發(fā)。搞好物流信息化的關(guān)鍵，主要是要解決好物流信息資源的采集問題，獲得準(zhǔn)確、全面、系統(tǒng)和及時(shí)的數(shù)據(jù)。這就不僅要收集包括訂貨單、存貨單、應(yīng)付賬、交易條款、用戶情況等在內(nèi)的大量內(nèi)部數(shù)據(jù)資料和信息，同時(shí)還要收集大量的外部信息。要降低庫存，減少積壓；采取正確的供應(yīng)鏈，加速資金周轉(zhuǎn)，保證合理周期；控制成本，減少開銷，提高收益，創(chuàng)造更好的條件。
　　其次，要建立物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)。在這方面關(guān)鍵要設(shè)計(jì)一個(gè)科學(xué)合理的、能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理思想的物流管理信息系統(tǒng)，營造綜合數(shù)據(jù)環(huán)境，以提高物流中心對(duì)市場的反應(yīng)能力，提高物流決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)以面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合為主，要能有效地提供集成化和歷史化的數(shù)據(jù)，并使最終用戶可以直接從數(shù)據(jù)倉庫中提取信息釆進(jìn)行各種決策分析。經(jīng)營決策系統(tǒng)應(yīng)以支持經(jīng)營管理，提高物流決策的效率，實(shí)現(xiàn)決策的科學(xué)性和合理性以及有效和可靠性為出發(fā)點(diǎn)和歸宿。此外，在信息的獲取對(duì)經(jīng)營決策具有舉足輕重作用的時(shí)代，為提高信息的質(zhì)量，增強(qiáng)信息的覆蓋率，物流中心要加強(qiáng)信息機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。
　　2.物流中心合理化的發(fā)展對(duì)策。這需要從微觀和宏觀兩個(gè)角度來考慮。
　　首先，在微觀方面要實(shí)現(xiàn)物流中心合理化。從物流中心的物流作業(yè)角度來看，一般要做好以下幾項(xiàng)工作：一是要根據(jù)物流對(duì)象的物理特征、運(yùn)輸難易建立中心的物流活動(dòng)一覽表；二是要根據(jù)物流活動(dòng)一覽表制作中心物流現(xiàn)狀圖，并分析物流現(xiàn)狀；三是評(píng)價(jià)并確定合理的物流方案。
　　其次，在宏觀方面實(shí)現(xiàn)全社會(huì)物流的合理化。這主要應(yīng)做好以下幾方面的工作：一是改革物流體制，提高物流中心的社會(huì)化與專業(yè)化水平：二是合理規(guī)劃與配置物流中心布局。協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系；三是增加物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，改善物流手段。在實(shí)現(xiàn)物流中心合理化的過程中，一個(gè)關(guān)鍵的問題是要處理好物流中心與用戶的關(guān)系。這需要從以下幾方面著手：一是要協(xié)調(diào)好物流中心與用戶之間的關(guān)系。具體來說包括利潤分享、市場開拓、信息傳遞等等，使兩者組成命運(yùn)共同體，形成戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。二是要合理布局物流中心的地理位置。便于物流作業(yè)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。三是要構(gòu)建物流中心與用戶的信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。達(dá)到點(diǎn)與面的合理結(jié)合、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高二者之間網(wǎng)絡(luò)化性能，保證物流中心與用戶之間信息暢通，增強(qiáng)兩者對(duì)市場反應(yīng)的能力。四是要增加物流中心物流基礎(chǔ)設(shè)施的投人。兩者要相互配合，合理分?jǐn)傎M(fèi)用，提高物流速度，提高雙方的競爭能力。
　　3．物流中心專業(yè)化、社會(huì)化的發(fā)展對(duì)策，在電子商務(wù)時(shí)代，隨著物流規(guī)模的擴(kuò)大，必然要求物流中心向?qū)�業(yè)化、社會(huì)化的方向發(fā)展。發(fā)展對(duì)策主要有兩個(gè)途徑：一是改造途徑，二是聯(lián)合途徑。前者主要是通過改組、改造傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，建立單體物流中心或綜合物流中心，使現(xiàn)有社會(huì)倉儲(chǔ)資源得到重新配置和充分利用。后者是指物流中心可以由企業(yè)之間聯(lián)合發(fā)展，如中小零售企業(yè)聯(lián)合投資興建，實(shí)行配送共同化，也可以是系統(tǒng)或地區(qū)規(guī)劃建設(shè)，達(dá)到本系統(tǒng)的或本地區(qū)內(nèi)企業(yè)的共同配送，或多個(gè)企業(yè)系統(tǒng)、地區(qū)聯(lián)合共建，形成輻射全社會(huì)的配送網(wǎng)絡(luò)。此外，還可以對(duì)目前不規(guī)范、無規(guī)模、無效率的物流中心進(jìn)行聯(lián)合重組，賦予新的生命力，使其向規(guī)模化的方向發(fā)展，從整體上提高物流中心的實(shí)力。這不僅可使物流中心通過大規(guī)模取得價(jià)格優(yōu)惠的能力，降低釆購成本，又可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促使資源的合理利用，使我國物流中心"小、散、差"的結(jié)構(gòu)狀況得以改善。
　　4．物流中心管理科學(xué)化的發(fā)展對(duì)策。要實(shí)現(xiàn)物流中心管理的科學(xué)化，一是要建立健全科學(xué)的管理制度。二是要實(shí)現(xiàn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化。在物流標(biāo)準(zhǔn)化改造中，要重視物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)、規(guī)范物流用語。制定科學(xué)合理的物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要注意環(huán)境對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的制約以及物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)環(huán)境的影響。三是要重視先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用和推廣。四是要重視人才的作用，發(fā)揮人才的積極性和創(chuàng)造性。