您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網(wǎng)! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經(jīng)濟形勢分析

廈門出口加工區(qū)拓展物流帶動區(qū)域經(jīng)濟

2008-9-22 12:33:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
“海滄保稅港區(qū)一旦封關運作,集裝箱吞吐量將迅猛增長。增量部分來自國際轉口貿易,部分來自周邊地區(qū)轉道而來的出口產(chǎn)品。”一位從事廈門港口管理的業(yè)內人士樂觀地說。據(jù)測算,廈門港每增加一個集裝箱的吞吐量,將帶來2000元左右的凈收入,這意味著廈門現(xiàn)代服務業(yè)即將進入快速發(fā)展通道。

  廈門大學經(jīng)濟系教授、博士生導師林民書認為,保稅港區(qū)的建立需要配套的服務,像金融、貨代、法律等中介服務業(yè)都會應運而生。“這樣,廈門城市的服務型功能,以及它對周邊地區(qū)的輻射功能都會大大增強,中心城市的龍頭地位將得到進一步確立。”

  記者在被列入保稅港區(qū)一期建設的廈門出口加工區(qū)采訪時,管委會主任王玉榮透露了一組最新數(shù)字:今年上半年,加工區(qū)新引進企業(yè)7家,新增投資總額近2700萬美元,與去年同期相比增長58%,近期還有幾家投資千萬美元以上的大項目有望簽約。“這無非是看重了保稅港區(qū)優(yōu)越的投資環(huán)境。”王玉榮說,集港區(qū)、保稅物流和加工貿易制造“三位一體”的保稅港區(qū),優(yōu)勢不言而喻。

  除保稅港區(qū)自身優(yōu)勢外,海峽西岸港口群(東南沿海港口群)已列入國家沿海五大港口群的規(guī)劃,廈門港作為主樞紐港的定位也已明確。設立海滄保稅港區(qū),有利于拓展港口的國際物流,從而大大促進港口經(jīng)濟的發(fā)展。

  就在今年7月,廈門港務控股集團與南昌鐵路局達成共識,雙方開展戰(zhàn)略合作:共同拓展貨源、箱源;推動廈門至各地散雜專列和集裝箱班列的開行,拓展海鐵聯(lián)運通道;建立市場營銷協(xié)作機制;推進南昌、贛州和三明等地“無水港”建設,發(fā)揮港口輻射作用;協(xié)同推進聯(lián)運項目口岸通關環(huán)境的改善等。記者從廈門港了解到,廈門港海鐵聯(lián)運業(yè)務范圍已經(jīng)覆蓋福建、江西全境,并逐漸向湖南和我國中西部地區(qū)延伸。

  相關配套政策也相繼出臺。省政府在出臺《鼓勵中西部省份從福建港口進出口貨物及投資建設碼頭泊位暫行規(guī)定》的基礎上,進一步協(xié)調鐵路、交通、港口和查驗部門,在鐵路運價、班列設置、高速公路收費、港口費用和查驗監(jiān)管手續(xù)上給予優(yōu)惠、優(yōu)先,以吸引中西部地區(qū)貨源進出廈門口岸。同時積極探索推行公路、海運集裝箱聯(lián)合運輸方式,實現(xiàn)進出口貨物的快速運輸。在交通干線沿線工業(yè)集中區(qū)或貨物中轉站,投資設立與港口碼頭直接對接的貨物倉儲基地,建立進出口貨物集散中心;鼓勵中西部地區(qū)在福建港口口岸投資建設貨物倉儲基地或碼頭,促進當?shù)匦纬伞盁o水港”。這些舉措大大延伸了廈門港的貨源腹地。

  目前,鐵道部已規(guī)劃建設的廈門前場鐵路物流園區(qū),輻射半徑1000公里,設計標準50年不落后,是東南沿海最大的貨物集散基地,與海滄保稅港區(qū)相距約15公里;即將開工建設的廈漳跨海大橋北端起于海滄港區(qū)西側、南至漳州招銀港區(qū),全長11公里,將促進海滄港區(qū)與招銀港區(qū)形成密切的聯(lián)動效應(即廈漳組合港)。因此,海滄保稅港區(qū)的建設,將增強廈門港口經(jīng)濟的集聚與輻射能力,為北連長三角、南接珠三角以及中西部地區(qū)的對外開放,架設了橋梁和通道。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評