UPS的奧運“飛鏢賽”
2008-8-9 3:08:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者 宋馥李
UPS的奧運沖刺，從2005年開始。
這一年7月，UPS被確定為北京2008年奧運會物流和快遞服務贊助商，UPS的北京奧運物流戰自此揭幕。
彰顯服務實力
只要稍加注意，就會發現，UPS的廣告已經鋪天蓋地，由張豐毅出演的廣告片在各大電視臺不間斷播出，UPS接力跑的形象廣告也在地鐵甬道里依次排開，此外還有門戶網站、新聞雜志。不只是廣告戰，UPS奧運物流戰更是緊鑼密鼓。
早在1996年亞特蘭大奧運會時，UPS就率先成為了國際奧委會全球合作伙伴。2000年悉尼奧運會上報紙和地鐵燈箱的廣告中，UPS用長跑健將形容自己的洲際遞送業務，用接力賽團隊來比喻UPS業務的環環相扣和高效團隊作業。
在奧運會期間，UPS是惟一在奧林匹克公園提供國際快遞的公司，其他寄遞企業不能經營奧運會寄遞業務，不得在奧運會各組織、場館等涉及奧運會的場所攬收和投遞各類寄遞物品。而其他快遞企業遞送到奧運會場所的快件也必須轉交給UPS或中國郵政集團的EMS。
毫無疑問，在這段特定的時間內，UPS將不得不被使用它的人們所記住。
精準命中靶心
UPS跟北京奧組委簽署了兩個重要文件：第一個是2005年簽的贊助協議，第二個是2006年6月簽署的備忘錄。把協議里面提到的內容真正落實到服務項目里面，重點的服務項目有十幾個。
UPS對奧運物流服務的要求就像其廣告 “飛鏢篇”所要著力表現的一樣，一切都要精準，一切都要快速、精準地命中靶心。
例如，獲得水上運動比賽資格的運動員，他們的賽艇在全世界有11個聚集點，UPS在這11個地方成立了奧運資源團隊，隨后會把這些賽艇運送到北京來。流程與日常的物流運作沒有太大不同，但需要運輸賽艇的特別器材，由于賽艇特別長，需要在專業人士的指點下，把它們拆成兩段放到集裝箱里面，到了目的地再重新組裝。
還有的是在比賽過程中的物流服務，在馬拉松比賽中，根據規則，每隔5公里設一個飲料站提供飲料，兩個飲料站之間設一個用水站，為運動員提供飲水或用水。UPS的飲料站的設置是實時根據運動員的行進來設置的，飲料站會在恰當的時間出現，晚了不可以，太早了也不行。
“統籌者”的形象
龐大的奧運物流背后，中國本土物流公司也默默無聞的參與其中。因奧運物流服務的規模太大了，UPS不得不整合了很多中小物流公司，讓他們廣泛地參與到配送環節中，甚至是只有幾輛車的搬家公司，也在整合之列。
例如，在奧運火炬運送這個項目中，UPS就和很多企業有合作關系，德利得物流是UPS指定的危險品燃料罐運輸商；中鐵快運則負責把UPS整理好的火炬送到國內的各個城市，由UPS獨立運作的只是國外部分。
就像UPS亞太區北京奧運會贊助與運營副總裁陳學淳一慣示人的謙和的形象，UPS除了廣泛的宣傳其“無所不能”的物流服務能力，就總是給人以積極響應政府各項政策的標兵形象。同時，在公益活動和慈善事
業的投入上，UPS也像其他跨
國公司一樣，小心經營著“形象
工程”。
