長久伴奧運火炬奔跑
2008-8-9 3:12:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者 楊紫 實習記者 高琳
這次北京奧運火炬傳遞是奧運火炬傳遞史上路線最長、范圍最廣、參與人數最多的一次火炬接力活動。此次汽車物流服務也是運輸路線最長，運輸地點最多，運輸情況最復雜的一次汽車物流，也是最獨特的奧運汽車物流。
作為北京奧運火炬傳遞核心車輛獨家承運商，為了順利完成這次汽車物流任務，長久物流有限公司 “全體總動員”，不僅出色地完成了奧運火炬傳遞的保障任務，更為中國汽車物流企業在奧運功勞簿上添上了濃墨重彩的一筆。
“在剛剛開始競標這個項目時，很多國外物流企業幾乎都認為，毫無奧運物流經驗的中國物流企業是無法完成這次奧運火炬傳遞核心車輛的物流任務的。而現在，事實已經證明了一切，我們不光完成了這個任務，而且完成得很好。”長久物流有限公司副總經理陳鋼自
豪地告訴記者。
超前眼光：憑實力把握住機會
作為國內大型專業汽車物流企業，長期以來一直同包括大眾汽車在內的20多個汽車制造企業有著良好的合作關系。而作為奧運會全球合作伙伴，大眾汽車專門為此次奧運圣火傳遞從德國運來了專用車輛。
“因為這些車輛都是從德國進口的專用車，一旦在國內發生問題，維修會很困難。所以，奧組委要求，圣火傳遞核心車輛必須要通過運輸轉場。”陳鋼告訴記者。
而作為一個汽車物流行業的龍頭企業，長久物流一直在尋求能為奧運出一份力的機會。所以，當接到大眾汽車的參加奧組委火炬傳遞核心車輛承運競標的邀請時，長久物流非常重視，下決心要拿下這個項目。
長久調動了公司的骨干業務人員，成立了奧運項目組，由董事長薄世久親任組長，對整個火炬傳遞所涉及的車輛、人員、線路、操作標準等進行了系統的規劃。
考慮到此次火炬傳遞的113個城市遍布全國各地，要經過山地、盆地、沙漠、高原等地區，道路是否通暢，特別是能否通行超大的專用車輛是物流運輸的關鍵。為了落實線路問題，長久利用其遍布全國的22個區域部門，采用空車跑實際線路的方式，在3月初和4月中旬，對火炬途經的所有城市道路進行了兩次實地考察，制定出了最優化的運行路線。整個過程，行程達5萬多公里，總投入百余萬元。
“我們甚至連沿途加油站間的距離，每個路口的轉彎半徑都做了詳細的記錄。為圣火傳遞核心車輛轉場方案，提供真實、準確的一手資料。這些資料，在目前國內的物流行業，也是獨一無二的。”陳鋼說。正是這組真實、準確的數據和完備的轉場方案，讓奧組委看到了長久的努力和實力。
最后，面對國內外同行特別是美、日、德等國頂尖汽車物流公司的強勢競爭，長久物流最終脫穎而出，獲得了北京2008年奧運火炬傳遞核心車輛的物流獨家承運權。
履行使命：靠專業突破難關
作為國內第一個涉足奧運物流的整車物流企業，圓滿地完成物流轉場任務，在全行業中樹立奧運汽車物流運作典范就成了長久物流的使命。由于此次奧運火炬國內段的傳遞時間長、地域跨度大、節奏緊，所用的車輛也比較特殊，這給長久物流帶來許多新的挑戰。
首先是車輛裝載問題。火炬傳遞核心車輛主要包括媒體車、安保車、流動指揮車和圣火護衛摩托車等主要工作車輛。比如媒體車，車身長7.3米，寬2.5米，高3.5米，尺寸比普通車輛大得多，用傳統的運輸車輛根本無法裝載……為此，長久物流花費了1400多萬元，量身定做了25輛專用運輸車輛。甚至，還根據承運車輛的要求，派了專業的改裝工程師，到汽車廠家一同參與車輛的改裝，確保了硬件的萬無一失。
其次是核心車輛的用油問題。核心車輛里媒體車和安保車用的是歐IV標準的柴油，這種油目前在國內只有北京才有，為了滿足其用油的需求，長久物流專門在運輸車輛上加裝了副油箱。
最后，由于火炬傳遞在每個前后城市之間轉場距離不均衡，有的甚至要上千公里，靠直接轉場運輸是做不到的，長久物流要完成任務，就得建立一整套科學有序的指揮調度體系。經過縝密周詳的運籌，長久最終以5個車隊蛙跳前置抵達，并依序輪換接替的獨特運輸調度計劃，滿足了超乎尋常的轉場物流需求。
至上榮譽：我們干勁十足
據陳鋼介紹，長久物流能如愿以償獲得奧運火炬傳遞核心車輛的物流獨家承運權極大地鼓舞了員工的士氣。長久物流在奧運項目運行初期招聘司機時，司機們聽說是為奧運服務報名十分踴躍。原本只需60名司機，結果有500多人報名，有的司機舍棄了個人的承包車輛，有的推遲了婚期，有的怕趕不上面試乘飛機趕往北京……
而在火炬傳遞過程中，長久員工們的表現更是令人感動。火炬在廣州站傳遞時，一天中午，奧組委一行人正在視察車輛。突然看到炎熱的天氣里，有一個人躺在路邊的一顆小樹下，衣墊在地上，人滿頭虛汗……經過詢問才得知，這正是長久運輸車隊的龐隊長。中午，其他司機去休息了，他一個人在看守車子。天氣太熱以致于中暑了，可他堅持守著這些車。當時，奧組委一行人非常受感動，一再對他們表示贊揚和感謝。
“正是靠著大家的不懈努力才成就了長久物流的榮譽。”陳鋼說。同時，陳鋼也表示，能參加這次奧運物流項目的運作，既是對長久物流的考驗，也是長久物流能夠取得更大發展的機會。因為奧運物流的特征就是短時間巨大爆發，具有集中性、準確性、安全性、階段性等特點，這些都體現了長久的綜合物流能力。同時，也證明了在奧運會這一世界級競爭平臺上，國內物流企業不是一點機會都沒有。
“對于長久來說，參與奧運服務是我們提高自己，促使我們進一步走向國際化的利好機會。相信長久有了這次寶貴的經驗，一定能走得更好更快。”陳鋼說。
