快運(yùn)小件朝發(fā)午至 客運(yùn)公司“殺”進(jìn)溫州快遞市場(chǎng)
2008-7-29 9:47:00 來(lái)源:浙江在線(xiàn)新聞網(wǎng)站 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
凡是貼上“送”標(biāo)簽的快運(yùn)小件,長(zhǎng)運(yùn)物流公司都會(huì)提供門(mén)到門(mén)(“站到門(mén)”)服務(wù)。 圓通快遞、申通快遞、中通快遞……近年來(lái),隨著越來(lái)越多的快遞公司在我市“安營(yíng)扎寨”,我市快遞業(yè)務(wù)得到了快速的發(fā)展。然而,由于缺乏網(wǎng)點(diǎn),不少快遞公司雖然對(duì)市區(qū)發(fā)往上海的小件能“今發(fā)明到”,但對(duì)市區(qū)發(fā)往文成、泰順等地的快件卻束手無(wú)策。
記者日前從市運(yùn)管部門(mén)獲悉,由各地長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公司成立的浙江小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),憑借健全的網(wǎng)絡(luò)和密集的班車(chē),以及溫州的兩小時(shí)交通圈,可以對(duì)溫州地區(qū)的小件“朝發(fā)午至”,對(duì)省內(nèi)如杭州等地,也可以實(shí)行“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)。
一項(xiàng)被分離了20年的業(yè)務(wù)
提起浙江快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò),一般人不熟悉。但提到各地客運(yùn)公司的行包房,大家都會(huì)知道。這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的前身,其實(shí)就是行包房。
乘過(guò)客車(chē)的人都知道,行包房作為汽車(chē)客運(yùn)站的下屬部門(mén),其職能就是為乘客寄存和托運(yùn)行李的。但是客運(yùn)公司改革后,客運(yùn)班線(xiàn)由私人承包了,于是很多縣、市的客運(yùn)公司行包房也都被外包。文成縣長(zhǎng)運(yùn)公司的一負(fù)責(zé)人說(shuō),他們公司的行包房都“分家”20年了。泰順縣長(zhǎng)運(yùn)公司也是從1988年開(kāi)始放棄行包房業(yè)務(wù)的。
最近幾年來(lái),快運(yùn)業(yè)異軍突起,從業(yè)主體呈獻(xiàn)多元化趨勢(shì),國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存,溫州作為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,也成為快運(yùn)公司的兵家必爭(zhēng)之地。進(jìn)駐溫州的快運(yùn)企業(yè)已有數(shù)十家,主要受理1公斤以下的貨物,并在溫州占有一定的市場(chǎng)。
一塊誘人的市場(chǎng)大“蛋糕”
看到自己家門(mén)口的“蛋糕”,被這些外來(lái)公司一塊塊瓜分掉,我市運(yùn)輸企業(yè)是看在眼里急在心上。作為擁有全市最大最健全運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公司,首先坐不住了。副總經(jīng)理項(xiàng)旭松說(shuō),長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)健全,班車(chē)密集,以現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍快運(yùn)市場(chǎng),可以占據(jù)非常好的資源和非常大的優(yōu)勢(shì)。
溫州長(zhǎng)運(yùn)物流分公司經(jīng)理張向豐分析,他們將原來(lái)承包的行李房經(jīng)營(yíng)權(quán)收回來(lái),去年運(yùn)送小件物品150萬(wàn)件,營(yíng)收達(dá)1700多萬(wàn)元。現(xiàn)在,汽車(chē)新南站每天發(fā)送樂(lè)清方向的小件物品就有400多件,到達(dá)200多件,都是“朝發(fā)午至”。事實(shí)證明小件快運(yùn)市場(chǎng)非常大,這是一塊誘人的“蛋糕”。
但溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展處處長(zhǎng)徐道義介紹,溫州地區(qū)目前9家長(zhǎng)運(yùn)公司行李房中,只有4家公司完全是公營(yíng)制,只有兩家公司成立相應(yīng)的物流公司。大多數(shù)公司實(shí)行的承包經(jīng)營(yíng)制使得公司對(duì)快運(yùn)小件業(yè)務(wù)控制力不強(qiáng),難以有效協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟內(nèi)各成員。面對(duì)這盤(pán)“散沙”,如何融合這個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源,將成為當(dāng)務(wù)之急。
一張發(fā)達(dá)的便民運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
今年5月15日,浙江快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)管理委員會(huì)連續(xù)發(fā)出《浙江快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)門(mén)到門(mén)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知、《浙江快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理辦法(試行)》的通知。7月17日,溫州運(yùn)管部門(mén)召集全市有關(guān)單位和客運(yùn)公司,召開(kāi)浙江快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)溫州片區(qū)二次會(huì)議,來(lái)自各地運(yùn)管部門(mén)和長(zhǎng)運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人,就快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)踴躍發(fā)言獻(xiàn)策,并建立了溫州片區(qū)秘書(shū)處。
建立快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò),就是將全市各地的客運(yùn)公司資源進(jìn)行整合后,和全省的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)共享。據(jù)介紹,該網(wǎng)絡(luò)建成后,原來(lái)沒(méi)有配送服務(wù)的客運(yùn)公司要開(kāi)始設(shè)配送服務(wù),原來(lái)一些配送服務(wù)不夠到位的地方則對(duì)服務(wù)進(jìn)行完善。地處偏僻山區(qū)的泰順縣長(zhǎng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)人也說(shuō),他們也要在最近借搬遷汽車(chē)站之機(jī),發(fā)展這項(xiàng)新業(yè)務(wù),方便山區(qū)群眾對(duì)快運(yùn)小件物品的需求。市長(zhǎng)運(yùn)公司將在下個(gè)月開(kāi)展溫州至杭州“門(mén)到門(mén)”服務(wù),屆時(shí)市民快運(yùn)到杭州的小件物品又多了一個(gè)運(yùn)輸途徑。
我市短途客運(yùn)發(fā)達(dá),如溫州至一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)每隔十幾分鐘就有一班車(chē),一天班車(chē)有幾十個(gè)班,而溫州已經(jīng)實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)交通圈,因此借助這些班車(chē),溫州地區(qū)小件快運(yùn)完全能實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)午至”。目前有關(guān)部門(mén)要求各縣、市長(zhǎng)運(yùn)公司從下半年開(kāi)始,各客運(yùn)站點(diǎn)的行包房將依托客運(yùn)班車(chē)發(fā)班間隔短的特點(diǎn),陸續(xù)開(kāi)展快運(yùn)小件“一票制,門(mén)到門(mén),當(dāng)天件”服務(wù),即只要開(kāi)一張票,上門(mén)收取貨物,再將貨物送到對(duì)方家門(mén),并且溫州地區(qū)實(shí)現(xiàn)當(dāng)天到達(dá)。同時(shí),還將陸續(xù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展快運(yùn)小件鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)工作,讓更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾都能享受到小件物品的快送業(yè)務(wù)。