河北鋼鐵將結(jié)一次什么婚
2008-6-12 13:08:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 王亞彬
昨日，河北鋼鐵雙雄——唐鋼和邯鋼突然對外宣布：準備 “結(jié)婚”。
而在這之前，山東鋼鐵集團成立、武鋼整合柳鋼、寶鋼整合廣鋼韶鋼、鞍鋼攀鋼整合傳出消息……
一時間，中國鋼鐵業(yè)的整合似乎突然加速，氣氛變得熱鬧非凡。
河北鋼鐵業(yè)重組的喧囂終將退去，我們不妨提前探討一下1+1能否大于2的問題。
細數(shù)近年來鋼鐵業(yè)的整合案例，我們會發(fā)現(xiàn)：政府的“包辦”多，而自愿按市場作用去“相親”的比較少。
這種問題不難理解。以國有資產(chǎn)為主的中國鋼鐵企業(yè)，要想成功地完成整合，的確離不開“婆婆”——政府的推手。
從河北鋼鐵集團籌備組組長的人選上，我們不難看出河北省政府的良苦用心。身為籌備組組長，現(xiàn)任唐鋼股份董事長王義芳，之前出身邯鋼。業(yè)內(nèi)人士稱，王對兩大集團的情況都比較熟悉，可直接為兩大集團的合并作鋪墊。
但是，如何能把市場效益結(jié)合進去，能否形成實質(zhì)性的協(xié)同效應(yīng)，將決定整合的成敗甚至中國鋼鐵業(yè)的未來。
從目前全國鋼鐵行業(yè)整合進度來看，不成功的較多，成功的還是少數(shù)。
同樣是政府撮合下成立的鞍本鋼鐵集團雖然在2005年就早早掛牌，并實現(xiàn)了資產(chǎn)的實質(zhì)性聯(lián)合，可現(xiàn)在一年過去了，兩家鋼廠依然是各自為政，既沒有達到表面規(guī)模上的擴大，更沒有實質(zhì)質(zhì)量上的提升，從而成為鋼鐵業(yè)重組后“貌合神離”的反面典型。
再看看山東省鋼鐵集團，這個被外界稱 “為防止外資入侵而在政府的推動下匆匆組建的集團”，旗下的濟鋼和萊鋼同屬于省國資委旗下，就比鞍鋼和本鋼，整合的難度小得多。但人事、經(jīng)營等真正的整合難題，依然存在。
再跳出來看看河北鋼鐵業(yè)新唐鋼的經(jīng)驗，也許會有些啟發(fā)。河北之前成立的新唐鋼合并了唐山鋼鐵集團、宣化鋼鐵集團和承德鋼鐵集團，則類似山東鋼鐵業(yè)的重組方案，成為新唐鋼集團的直屬公司。新唐鋼顯然吸取了鞍本教訓(xùn)，與山東省的重組方案相比，新唐鋼更具有控制力，因為它是將宣鋼、承鋼的資產(chǎn)整體劃入唐鋼實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)、股權(quán)的完全整合，而不是一個之前完全不存在的控股公司。
昨日，王義芳在接受記者采訪時表示 “以目前重組來看，（河北鋼鐵集團）在很大程度上是產(chǎn)權(quán)組合。”
顯然，新唐鋼重組的一些經(jīng)驗直接被用到了新成立的河北鋼鐵集團身上。我們從中可以看到河北鋼鐵集團未來的整合道路。
新唐鋼組建后在資產(chǎn)運作、生產(chǎn)品種和市場區(qū)域的重新分配等重組的關(guān)鍵和難點上屢屢實現(xiàn)突破。而這些問題正是集團和直屬企業(yè)之間的利益、高層領(lǐng)導(dǎo)之間的利益、職工的利益、以及各個直屬企業(yè)之間的利益所產(chǎn)生矛盾的真正所在。
不解決這些問題，重組難有真正成效。
因此，果單純追求規(guī)模的龐大、進行低級合并，而忽視企業(yè)實力的整合與創(chuàng)新等簡單的整合不會是河北鋼鐵業(yè)的最終出路，只有按照市場規(guī)律優(yōu)化企業(yè)利益及資源，提高技術(shù)創(chuàng)新能力才是新成立的鋼鐵企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。
對于河北鋼鐵集團的能否實現(xiàn)真正有效的整合，我們拭目以待。
