河北鋼鐵向沿海布局
2008-6-12 13:08:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 特約記者 鐘心
作為中國鋼鐵產量第一大省的河北省，2007年粗鋼、鋼材產量占全國產量的21.88%和18.55%。
談及河北鋼鐵業的發展，河北省發展和改革委員會副主任郭大建表示，下一步河北鋼鐵工業發展目標是鋼鐵產能要向沿海轉移，這已經在河北鋼鐵行業的發展框架之內。“河北省鋼鐵工業向沿海轉移，主要是面向唐山地區和滄州地區的沿海發展。”
河北省冶金行業協會會長劉如軍表示，河北鋼鐵工業向沿海轉移，以此來謀劃企業和行業的長遠發展，通過推進鋼鐵產業由粗加工向精加工轉變，由低端產品向高端產品轉變，由內地布局向沿海布局轉變，由分散發展向集中發展轉變，切實提高綜合競爭力和市場影響力。
據了解，一個階段以來，中國鋼鐵工業布局利用國內資源和靠近鐵礦原料產地的原則展開的，鋼鐵布局不但分散，而且相當一批鋼鐵產能遠離市場，造成大量的鋼材需要經過長距離的運輸銷往客戶，造成企業的物流成本增加和競爭力的降低。
河北擁有秦皇島、唐山(包括京唐、曹妃甸港區)、黃驊三大港口，是中國物流周轉中心樞紐和華北、西北地區的重要出海口。其中，曹妃甸港區兩個25萬噸級礦石泊位已建成投產，年接卸能力達三千萬噸。
日前，河北省出臺《河北省沿海港口布局規劃》。根據《規劃》，河北省沿海港口將建立包括鐵礦石在內的六大貨種運輸系統。
“對于河北鋼鐵企業下一步向沿海發展布局，有幾個有利的條件”，郭大建說，“一是可以發揮沿海港口優勢，更加便利、經濟地利用國內外兩種資源、兩個市場；二是可以利用沿海地區大面積的灘涂；三是可以利用沿海地區人口稀少、環境容量較大的特點，減輕內陸地區特別是中心城市的環境壓力。”
郭大建表示，目前，作為國家鋼鐵產業布局調整重點工程的唐山曹妃甸首鋼京唐鋼鐵項目建設進展順利，這為河北省鋼鐵產業向沿海布局積累了經驗。
位于河北沿海的唐鋼，其沿海戰略布局規劃方案已經出臺：第一，與首鋼共建曹妃甸一期項目，建設規模為九百七十萬噸精品板材生產線，2008年10月18日，項目部分投產。2010年，一期工程全部完工。第二，將京唐港作為地方整合重組的戰略轉移根據地。為落實河北省壓縮鋼鐵產能、淘汰落后產能戰略思路，提高產品檔次，唐鋼將依托整合地方鋼鐵產能，積極推進京唐港高檔船用鋼基地建設。
唐鋼集團董事長王天義表示，唐鋼通過曹妃甸精品板材和京唐港高檔船用鋼兩大鋼鐵基地建設，在唐山沿海地區形成“兩大精品、兩翼齊飛”的鋼鐵產業生產格局。
王天義稱，唐山已經被列為國家級科學發展示范區，鋼鐵、水泥、陶瓷等重污染企業都將要遷出市中心，按照新發展戰略布局。唐鋼集團將謀劃沿海布局，這是企業發展的最佳選擇。
2008年下半年，中國北方兩個沿海鋼鐵基地鞍鋼營口鲅魚圈港五百萬噸項目和曹妃甸首鋼京唐鋼鐵廠一期工程項目將投產。隨著上述兩個項目的投產，中國鋼鐵工業已經實現資源型布局向建設沿海基地的重大轉變。
業內人士普遍認為，隨著國內外鋼鐵產業向沿海轉移，河北承接發展鋼鐵產業的港口區位優勢更加突出，具有十分廣闊的前景。
