“目前，廊坊市已經(jīng)制定了‘三年大變樣整體實施方案’，未來3年內將投資940多億元，加快城市基礎設施及環(huán)京津城鎮(zhèn)集群的建設。”4月25日，廊坊市城建局負責人接受記者采訪時說。 
    據(jù)介紹，未來3年，廊坊將加快建設北、中、南三大城鎮(zhèn)集群，打造三大產(chǎn)業(yè)帶。北部依托香河、三河、大廠，成立北三縣實業(yè)開發(fā)有限公司，開發(fā)建設潮白高新技術產(chǎn)業(yè)帶；中部依托廊坊開發(fā)區(qū)、龍河高新區(qū)、固安工業(yè)區(qū)、永清工業(yè)區(qū)及萬莊生態(tài)城，打造永定信息產(chǎn)業(yè)基地，建成全國最具影響力的信息產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)之一；南部以霸州、文安、大城現(xiàn)有的工業(yè)為基礎，通過升級改造，打造現(xiàn)代制造業(yè)基地。 
    日前，國家正式頒布了京津冀都市圈布局規(guī)劃。廊坊市對照規(guī)劃，按照注重基礎、發(fā)揮優(yōu)勢、錯位競爭、互惠互補的原則，對所轄城鎮(zhèn)集群進行了重點規(guī)劃和功能定位。目前，廊坊市60多個人口相對集中的城鎮(zhèn)已經(jīng)完成了整體規(guī)劃，三大城鎮(zhèn)集群已具雛形。“要實現(xiàn)‘一年一大步，三年大變樣’的發(fā)展目標，必須發(fā)揮廊坊環(huán)京津的區(qū)位優(yōu)勢，在城鎮(zhèn)規(guī)劃上與京津兩地實現(xiàn)對接。”廊坊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長楊少杰說。 
    根據(jù)規(guī)劃，廊坊市將加快廊滄、密涿支線、京津南通道廊坊段等高速公路及連接線建設；加快廊涿高速公路九州、永清、固安三條連線和唐通線等干線公路建設；積極爭取北京第二機場落戶廊坊。四通八達的交通網(wǎng)絡，把三大城鎮(zhèn)集群與京津緊密地連接在一起。 
    4月25日，在燕郊開發(fā)區(qū)京榆舊路改造現(xiàn)場，工人們正緊張地施工。據(jù)工程負責人介紹，京榆公路是連接燕郊開發(fā)區(qū)與北京通州區(qū)的一條重要物流通道，舊路只有12米寬，經(jīng)常堵車，已經(jīng)遠遠不能滿足兩地經(jīng)濟往來的需要。去年10月，燕郊開發(fā)區(qū)啟動擴建改造工程，將道路拓寬到40米，變單車道為雙向四車道，預計5月底竣工。 
    “我們在燕郊開發(fā)區(qū)整體規(guī)劃制定過程中，把如何與京津對接作為重點。”燕郊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設局副局長于才軍介紹。
    根據(jù)規(guī)劃，燕郊開發(fā)區(qū)“六縱七橫”的公路網(wǎng)中，三條道路與北京市銜接，其中京哈公路與通州區(qū)連接、燕順路與順義區(qū)連接、迎賓路與京平高速連接。同時燕郊北部高樓鎮(zhèn)轄區(qū)內規(guī)劃了20平方公里的倉儲物流產(chǎn)業(yè)區(qū)，與順義區(qū)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)對接。 
    廊坊市在城鎮(zhèn)群建設上與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了雙向互動。目前，廊坊市的三大城鎮(zhèn)集群內包括9個省級以上科技園區(qū)、8個市級科技園區(qū)、25個科技示范基地。這些園區(qū)各展所長，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在實現(xiàn)與北京產(chǎn)業(yè)對接的同時，避免了雷同。其中，三河市的燕郊突出了發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，已成為“京東硅谷”；霸州的勝芳鎮(zhèn)成了世界知名的鋼制家具之都，一年的銷售收入超過80億元；文安左各莊鎮(zhèn)發(fā)展板林一體化加工業(yè)，成了中國最大的膠合板生產(chǎn)基地，年交易額70億元；香河縣淑陽鎮(zhèn)的家具銷售占據(jù)了北京市場的半壁江山…… 
    與此同時，三河燕郊、霸州勝芳、香河安平等城鎮(zhèn)常住人口近兩年來增加了兩三倍，加快了當?shù)爻鞘谢�進程。而富士康、華為等特大型企業(yè)落戶廊坊市城郊型集鎮(zhèn)內，也為當?shù)爻擎?zhèn)建設帶來了難得的機遇。