合寧鐵路4月18日開通運營后，合肥與南京之間架起了一條快速的鐵路通道，但中間的肥東、全椒等站未啟用。不過，記者昨日從上海鐵路局合肥車務(wù)段獲悉：5月1日起，合寧鐵路沿線的肥東、巢北和全椒三個客運車站也將啟用并辦理客運，其中肥東和全椒火車站將經(jīng)停4趟列車，大多是前往滬寧杭方向。 
　　據(jù)了解，合寧鐵路自合肥引出，向東經(jīng)肥東縣、巢湖市、全椒縣至江蘇省南京市，接入南京樞紐，沿線設(shè)肥東、巢北、黃庵、全椒4個車站。其中，全椒、肥東站為客貨運站，巢北為客運站，黃庵為會讓站，全椒、肥東站候車大廳都可容納近千人同時候車。
　　合寧鐵路開通運營時，由于全椒、肥東等沿線車站因設(shè)備等未安裝到位，當(dāng)時未辦理客運業(yè)務(wù)，使得沿線老百姓覺得有點遺憾，不過這種遺憾5月份將結(jié)束。據(jù)悉，5月1日起，合寧鐵路的肥東、巢北和全椒三個火車站也將開始啟用并辦理客運，肥東和全椒火車站將經(jīng)停合肥往返上海、阜陽往返上海、安慶往返上海和六安往返寧波的4趟列車，而巢北火車站將經(jīng)停一趟六安往返寧波的列車。
　　記者從合寧鐵路最新列車時刻表上看到，六安至寧波的N405次列車，肥東到南京只要一個多小時；而合肥至上海的T771次列車，全椒到南京只需要33分鐘，而且這些經(jīng)停的列車還分別在蘇州、無錫、常州、杭州等火車站停靠，意味著今后肥東、全椒等地區(qū)旅客前往長三角將十分便捷。