云南離海更近了，云南經兩廣的出海公路通道將在本月底高速貫通。記者昨日從省交通廳獲悉，富寧至硯山高速公路月底通車。屆時，從昆明經南寧前往北部灣的北海、防城港均可實現“朝發夕至”，前往廣州、深圳、珠江的公路也將全程實現高速化。 
    “富寧至硯山的高速公路什么時候通車啊？彎多車堵的老路太難走了”，記者在自駕出游的帖子中經常看到這樣的問路。的確，此路是目前從云南前往兩廣最為“瓶頸”的一段，與其兩端銜接的公路均建成了高速公路。此路一通，全線暢通。這不僅方便了兩廣車友自駕游云南，還將為云南與泛珠江三角洲的合作開辟便捷通道，大大提速云南物資出海運輸。 
    富寧至硯山高速公路是國家“五縱七橫”國道主干線衡陽－昆明公路在云南境內的重要路段，全長141.19公里，全線路基寬度24.5米，為雙向四車道，設計時速80公里，交通部批復概算為68.26億元。目前，東連富硯高速的富寧至羅村口高速公路（全長79.3公里）和羅村口—百色—南寧高速公路已建成通車，西接富硯高速的硯山－平遠街－鎖龍寺高速公路（全長128公里）、鎖龍寺至石林二級路（100余公里）、石林至昆明高速公路（78公里）均已建成通車。 
    記者20日在廣西體驗到，從滇桂交界羅村口至南寧的高速公路已全線貫通，行程僅需3小時左右，南寧至北海、防城港、廣州的公路，也全程高速化。其中，從南寧至防城港僅需1個半小時，南寧至北海僅需2個半小時。 
    記者手記 北部灣建設吹響號角 
    這兩天走在南寧街頭，闖入眼簾的不僅有一幢幢嶄新的現代建筑，還有頻繁使用“東盟”兩字的各式廣告招牌。依據北部灣的水路、陸路優勢，南寧正成為東盟的大都匯。 
    前往北海、欽州、防城港、東興等地，隨處可見加快北部灣建設的標語，還有國家領導人對將北部灣經濟區建成新增長極的批示大字。富寧至硯山高速公路的貫通，不僅打通了云南經防城港出海的高速通道，也能讓云南在建設北部灣經濟區中謀得商機。 
    按照國務院批準實施的《廣西北部灣經濟區發展規劃》，欽（州）防（城港）組團將發揮深水大港優勢，建設保稅港區，發展臨海重化工業和港口物流，成為加工制造基地和物流基地。北海組團將開發濱海旅游和跨國旅游業，重點發展電子信息、生物制藥、海洋開發等高技術產業和出口加工業，拓展出口加工區保稅物流功能，保護良好生態環境，成為人居環境優美舒適的海濱城市。東興（憑祥）組團發揮通向東盟陸海大通道的門戶作用，發展邊境出口加工、商貿物流和邊境旅游，拓展憑祥經濟技術合作區功能，建立憑祥邊境綜合保稅區。