當奧運圣火從希臘抵達北京、北京奧運會的腳步越來越近之時，北京南站建設也進入了沖刺階段。3月31日下午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍來到緊張建設中的北京南站現場辦公，要求有關部門，堅持以人為本，一切從方便旅客、服務旅客出發，按照世界一流標準，搞好站內功能布局、服務導向揭示、裝飾裝修等工作，確保北京南站如期投入運營，為北京奧運會提供良好的運輸服務。
                
        北京南站是國家重點工程，是鐵路“十一五”期間按照“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性”要求建設的第一個特大型客站，自2005年12月24日開工以來，經過建設者兩年多的緊張施工，目前建設已接近尾聲。
                
        現場辦公中，劉志軍在貴賓候車室、候車大廳、站臺層等處，對正在全面展開的站內功能布局和裝飾裝修等工作進行了深入細致的檢查，對設計、施工中存在的問題提出了具體的改進要求。他指出，目前，北京南站開通運營已進入倒計時，各部門、各單位要充分認識建設好北京南站的重要意義，切實增強緊迫感和責任感，善始善終地加強對工程的組織領導，一以貫之地堅持高標準、高質量。要全面做好各項站內和收尾工程，把北京南站建成世界一流的鐵路客站，為北京奧運會提供良好運輸服務，向世界展示中國鐵路發展的巨大成就。
                
        劉志軍強調，北京南站是按照鐵道部提出的客站建設新理念建設的第一個特大型客站，在全路客站建設，特別是特大型客站建設中具有示范意義。在車站設計、功能布局等方面和各個施工細節上要堅持以人為本，一切從服務旅客、方便旅客出發，把盡可能大的空間留給旅客，給旅客提供一個無障礙行走、通透明亮舒適的候車環境。
                
        劉志軍指出，北京南站的裝飾裝修要簡潔大氣，講求整體美，體現北京地域文化。使用太陽能光伏發電技術、冷熱電三聯供和污水熱泵技術等節能環保新技術，一定要與車站其他設施統一協調。
                
        劉志軍叮囑建設、設計、施工單位負責同志和主要設計人員，一定要把科學發展觀的思想具體落實到實際工作中，牢固樹立鐵路客站建設的新理念，并以此指導工程建設的實踐；要認真總結北京南站及其他新客站建設的成功經驗，全面提升我國鐵路客站建設的理論水平和實踐能力；要進一步優化設計，倒排進度，精細施工，精益求精，確保工程施工和運營準備整體推進。