歷數自2004年以來，每年初的中央一號文件，就會發現：連續五年，國家都在打著加強“三農”工作的連環拳。而在這五年來的連環拳中，有一重拳連擊處不容重視，即發展新農村物流。 2007年的中央1號文件尤為旗幟鮮明：要發展適應現代農業要求的物流產業。
　　“要想富，先修路”，在新的市場環境和宏觀導向下，也許我們該說“要想富，物流助”。農民要富裕，需要發展新農業；要發展新農業，需要建設新農村。而新農村建設，新農業發展，早已不能再重復籬笆院里的“閉門造車”，不能再重走小農經濟下的產業模式。但新農村物流具體起來該如何建設？有沒有參照的標準？國外沒有！中國是全球碩果僅存的社會主義大國，中國的新農村建設更是史無前例。那么，國內有學習的楷模嗎？大邱莊，南街村，華西村？這些新型社會主義農村，從其物流體系建設，到運輸物流企業發展，及企業物流管理探索上，有無堪稱楷模的？答案不能讓人樂觀。縱觀國內新農村，會發現普遍缺乏系統的物流體系；物流企業普遍仍是傳統運輸、倉儲、配送等企業，不足提供一體化的物流服務；而各類生產、流通企業缺乏專業物流管理，社會化程度偏低。從這個意義上說，新農村物流無領舞者。沒有領舞，也不必悲觀。市場的空白，反而給我們更多新機遇，可以讓我們有更多新探索。但我們不可掉以輕心，這是一場戰斗??因為沒有經驗指引，需要未知的考驗；沒有模式借鑒，需要面對披荊斬棘的傷痛。不過，新農村建設本身就有很多試驗性，新物流建設何必尋找復制的標本。也許中國農村物流沒有誰能領舞，中國農村本身因區域差異，發展差異而呈現多元化發展；也許中國農村物流無需誰來領舞，而要百舸爭流，百村爭妍。如果真的需要領舞，那我們只要這樣的領舞者：他是最富有改革創新精神的區域和企業及群。是開拓者的化身。而這種形象我們又可以在華西村、大邱莊等地看到，盡管還在探路，盡管舞步不一：大邱莊鋼鐵物流跳出天津的跑落舞，華西村工業物流跳出江蘇的花扇舞，南街村食品物流跳出河南的竹馬舞，小崗村農產品物流跳出安徽的花鼓舞。他們只要能跳出自己的特色就是最好的領舞者。河南豫劇《朝陽溝》里有句唱詞：“農村是青年人廣闊天地，千條路我不走選定山區。”中國物流，也是一個正在成長的青年人，而農村物流市場無疑是個廣闊天地。愿新農村物流走好！