本地人不愿做，快遞員都是外地人 
　　如今，在蘇州的大街小巷，隨處能看到忙著投遞快件和包裹的身影，他們不是郵遞員，而是快遞員。他們的工作是把快件和包裹以最快的速度傳遞到客戶手中。
　　小吳是湖南人，初中畢業(yè)后就出來打工了。來蘇州后，他一直在一家私營快遞公司做快遞員。小吳告訴記者，“剛開始時(shí)，有點(diǎn)不適應(yīng)，最大的困難在于對(duì)蘇州不熟。因?yàn)槭峭獾厝耍�路不熟，騎個(gè)自行車每天也就送個(gè)三四份快件，每份快件有20%的提成，每個(gè)月也就拿900元左右。現(xiàn)在我買了輛二手電瓶車，效率高了不少。如今，最多一天能送二十份快件了。”如此算來，現(xiàn)在小吳一個(gè)月能拿1200多元了。
　　小吳說，“這個(gè)工作真是很辛苦的。”公司規(guī)定他每送完一個(gè)快件，都要給公司打個(gè)電話匯報(bào)一下，包括工作是否完成，現(xiàn)在在哪個(gè)公司，是否還有快件要送等。即使沒有快件要送，他一般也不能回公司，多數(shù)情況下是在附近待命。公司還有很多規(guī)章制度，送件晚了、取件晚了、被客戶投訴了，都要被罰款，快件壞了、丟了是要快遞員自己賠的。
　　記者了解到，現(xiàn)在快遞員都是像小吳這樣的外地人，本地人一般不愿意去做。
　　不是簡(jiǎn)單送送貨，要懂點(diǎn)邏輯學(xué)和外語
　　“快遞不是簡(jiǎn)單的拿貨送貨，他還要懂一些邏輯學(xué)的知識(shí)。同樣是在蘇州做快遞員，有的人效率非常高，有的人卻一天出不了幾個(gè)活。效率高的人肯定是事先與客戶進(jìn)行了溝通，并詳細(xì)設(shè)計(jì)好了自己的工作線路。如今，因?yàn)榭爝f員需要和許多跨國公司打交道，所以也需懂些外語。”蘇州一國際快遞公司人事經(jīng)理余先生向記者表示。
　　總的來說，國有快遞業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平要比民營快遞人員高。余先生告訴記者，目前在一個(gè)中型快遞公司做快遞員的薪水其實(shí)并不低，平均有3000元左右，而像聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)敦豪等國際知名快遞公司還會(huì)提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和職業(yè)發(fā)展空間。他們的月薪收入一般是“底薪＋提成”的模式，送得多，掙得多。
　　記者了解到，隨著蘇州和國際市場(chǎng)的聯(lián)系越來越緊密，很多公司都需要和國外進(jìn)行快件往來。如蘇州郵政EMS去年的進(jìn)出口總量超1000萬件，出口為640萬件，增長幅度超過40%。
　　低房租，易投遞，“小快遞”鐘情居民區(qū)
　　記者從蘇州市郵政監(jiān)管部門了解到，目前蘇州大市范圍內(nèi)登記在冊(cè)的快遞公司有近500家，蘇州的快遞業(yè)務(wù)也在以每年40%的幅度增長。這些快遞公司除去國有的EMS外，都采用加盟的形式，只要辦好了經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照便可營業(yè)，于是不少人就瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，快遞公司就像雨后春筍一樣，一下子在蘇州市場(chǎng)上活躍起來。
　　然而，多數(shù)快遞公司都非常小，甚至“藏在深閨人未識(shí)”。為尋找蘇州的快遞公司，記者有意在城區(qū)主要干道尋找，幾乎見不到標(biāo)有十分明顯標(biāo)識(shí)的快遞公司。
　　通過進(jìn)一步采訪記者發(fā)現(xiàn)，不少私營快遞公司都處在居民區(qū)中。如蘇州東急快遞服務(wù)部在白云街華韻花園中，蘇州飛航快遞有限公司在碧波二村里，蘇州福得快遞服務(wù)有限公司在蘇都花園中。
　　據(jù)某快遞公司高新區(qū)負(fù)責(zé)人孫經(jīng)理向記者介紹，現(xiàn)在像他們這樣的私營快遞公司都是采用代理制度，選擇將公司放在普通小區(qū)內(nèi)，一方面是出于對(duì)房租等成本的考慮，另一方面也方便對(duì)周圍居民進(jìn)行投遞。他向記者介紹，一般的私營快遞公司都是上門服務(wù)的，客戶僅需打個(gè)電話，他們就可上門取貨了。
　　民營快遞搶到八成市場(chǎng)
　　記者了解到，蘇州的民營快遞多數(shù)是在2003年后發(fā)展起來的，其發(fā)展之快，已大大超過了國家郵政。雖然“支流”小，但匯聚起來，份額已占到市場(chǎng)的80%。“一開始只有4個(gè)人，每個(gè)人守住一個(gè)區(qū)域，然后一家一家拜訪去攬生意。”記者從一家做得不錯(cuò)的本土快遞公司經(jīng)理那里了解到，創(chuàng)業(yè)確實(shí)比較辛苦。“挑快遞員，也不是隨便找個(gè)人就行，關(guān)鍵之關(guān)鍵是要人品好。有時(shí)需要幫客戶遞一些現(xiàn)金或貴重物品，如果你是個(gè)貪圖小便宜的人，起了壞心，這樣會(huì)給公司造成惡劣影響，甚至失去客戶。”
　　有業(yè)內(nèi)人士粗略估計(jì)，目前蘇州約有80%的企業(yè)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單，50%的銀行匯票、支票、信用證等都是由民營、外資快遞公司幫助投送或辦理的。
　　與此同時(shí)，中國郵政仍然發(fā)揮著“主渠道”作用。為做大做強(qiáng)國有快遞，郵政EMS近日在蘇開出首家旗艦店。該店副經(jīng)理趙琪告訴記者，就在今年蘇州罕見的雪災(zāi)天期間，大部分民營快遞，由于勢(shì)單力薄，都暫停了快遞業(yè)務(wù)，但作為國家營運(yùn)的中國郵政，仍保持暢通。那幾天，冰天雪地路很不好走，但蘇州郵政EMS仍采取了24小時(shí)不間斷地用汽車運(yùn)送投遞快件。
　　電子商務(wù)的快遞量增長最快
　　記者了解到，近兩年蘇州快遞業(yè)之所以發(fā)展迅猛，與網(wǎng)上購物蓬勃發(fā)展有直接關(guān)系。隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)成為受益者。
　　趙琪告訴記者，從蘇州郵政EMS與財(cái)付通的合作發(fā)展來看，預(yù)計(jì)今年蘇州EMS在網(wǎng)上接到單子的增長量將達(dá)到100%。圓通快遞公司蘇州分公司主管吳小姐表示，他們分公司去年的交易量為平均每天6000多件，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到平均每天8000多件，這樣的增長也大都是來自網(wǎng)上購物的定單。
　　經(jīng)常在網(wǎng)上購物的俞小姐告訴記者，網(wǎng)上賣家雖然能提供多種快遞選擇，但她基本上選擇EMS，盡管EMS價(jià)格相對(duì)較高，起步價(jià)需20元，但安全“達(dá)到”的系數(shù)高，讓她覺得放心。
　　王黎也經(jīng)常在網(wǎng)上購物，但她和俞小姐不同，她更愿意選擇那些信譽(yù)較好的私營快遞公司。王黎說，自己很喜歡在網(wǎng)上淘些小東西，網(wǎng)購貨物本身價(jià)格并不高，選擇私營快遞公司，就是看中它的價(jià)格實(shí)惠，省內(nèi)平均5元，省外也就10來塊，有時(shí)和商家討價(jià)還價(jià)，郵費(fèi)還能由商家承擔(dān)。
　　快遞行業(yè)良莠不齊待規(guī)范
　　據(jù)了解，現(xiàn)在只需3萬元的注冊(cè)資本就可以開一家快遞公司，再加上蘇州物流市場(chǎng)的大發(fā)展，不少人都瞅準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)，辦起了快遞公司。
　　記者從江蘇省快遞協(xié)會(huì)蘇州辦事處了解到，從全省來看，蘇州注冊(cè)的快遞公司是最多的，隨之而來的問題也不少。如一些證照不全的快遞公司，一間小房子，兩三個(gè)人，通過散發(fā)些小廣告，生意也會(huì)自動(dòng)上門。一些消費(fèi)者往往因?yàn)樨潏D便宜而找這樣的快遞公司，結(jié)果遇到了麻煩。就在本月，蘇州就出現(xiàn)了快遞郵件調(diào)包計(jì)——有客戶收到的包裹，電腦竟然變成了磚塊。“不規(guī)范或無證快遞公司確實(shí)存在，且影響惡劣。”一位知情者告訴記者，“不少私人公司，當(dāng)初在錄用快遞員時(shí)，只是簡(jiǎn)單核對(duì)一下身份信息，有人用假身份證求職。而一旦案發(fā)逃逸，如數(shù)額不是巨大的話，一般都是不了了之，造成了極壞的影響。”
　　據(jù)悉，為規(guī)范市場(chǎng)，江蘇省快遞協(xié)會(huì)蘇州辦事處于去年底在蘇成立。它的作用就是要通過組織的形式，來規(guī)范和監(jiān)督蘇州快遞市場(chǎng)，同時(shí)也起到“老娘舅”作用，來調(diào)解快遞公司與消費(fèi)者之間的矛盾。該辦事處主任楊云表示，對(duì)于廣大蘇州消費(fèi)者來說，選擇快遞公司“投遞”，一定要選擇有資質(zhì)的，最好親自去快遞公司現(xiàn)場(chǎng)看看，看看它是否證照齊全，看看其是否具有規(guī)模。