作為內河非水網省份，陜西的航運海事工作近年得到了較大發展。尤其是近幾年，地方海事部門對安全基礎設施投入不斷加大，水上安全監管基礎設施建設不斷加強，一批科技項目取得良好進展，水路運輸生產逐年穩步增長。在日前召開的陜西省航運海事工作會議上，陜西省交通廳副廳長李永民表示，該省今年將進一步抓好基礎管理、基本規范和基層建設“三基”工作，加強地方海事基礎工作，建立安全長效管理機制，把造福江河兩岸群眾的事情做好、做實。     

標準化打造安全渡放心船 

    在前幾年渡口改造和渡船改造的基礎上，陜西航運部門今年將以標準化建設為目標，對此項工作增加投入，加速推進。陜西省航運局將盡快出臺農村渡口改造建設管理實施意見，提出渡口改造標準。渡船改造將與渡口改造配套進行，同時根據渡口的實際情況，充分利用標準化船型研究成果，開發設計出能耗低、環保實用的標準渡船，并在全省推廣。建設管理部門和船舶檢驗管理部門要嚴把渡口、渡船改造的審核關、質量關和驗收關等關口，做到“一船一檔、一渡一檔”，讓沿江百姓用上安全渡、坐上放心船。 

    今年，陜西將完成30處農村渡口和40艘木制渡船的改造任務，到2015年完成主要渡口標準化建設，實現全省渡口基礎設施完善、安全保障有力、渡運服務規范的目標。 

建立重點水域應急救助聯系制度 

    海事監管是一項長期的基礎工作。今年，陜西將強化現場管理，以重點時段、重點船舶、重點區域和重點環節的安全監督管理為重點，加強對渡口、庫區、風景區旅游船舶的現場管理；繼續開展船舶檢驗工作專項整治活動，鞏固低質量船舶專項治理結果。 

    為了增強安全教育的廣度和深度，陜西地方海事部門將以“關注水上安全”為主題，以“六進”為載體，結合水上安全宣傳，開展形式多樣的安全教育活動，使水上安全知識進機關、進鄉村、進學校、進企業、進庫區、進碼頭。陜西地方海事部門還將加強應急和保障能力建設，在快速反應、應急救助、現場處置等3個方面提高能力；在重點水域將建立水路交通應急救助聯系制度，同時完善水上險情報告制度。 

規范化推進依法治航 

    在規范化建設上，陜西今年將重點建立規范管理的長效機制，以“八個一”的標準，重點建成白河、旬陽、合陽、紫陽4個縣級規范化地方海事處示范點，并總結建設經驗在全省推廣；出臺《陜西省海事行政執法監督實施辦法》，開展以綜合執法大檢查和執法交叉檢查為主要內容的聯合執法活動，建立水路交通聯合執法的長效工作機制，全面推行水路交通行政執法責任制和錯案追究制；規范現場海事執法行為，研究制定《海事處現場執法標準》，從海事處職責、政務公開的內容和設置標準等方面進行明確規定，從根本上解決現場管理執法標準不一、隨意性大的問題。（白秋薇）