日前，交通部副部長翁孟勇在國務院新聞辦的記者會上表示，交通部將會同有關部門，以減少普通收費公路數量、優化收費公路結構、完善政策制度為重點，著力解決目前收費公路發展中存在的問題。
 　　翁孟勇說，關于收費公路問題。1984年國務院出臺“貸款修路，收費還貸”政策以來，各地利用這項政策為國家籌集了大量的公路建設資金，有力地促進了我國公路事業特別是高等級公路的發展。但在發展過程中也出現了一些問題，比如規模大，站點多等。
　　他介紹，下一步，交通部將會同有關部門，以減少普通收費公路數量、優化收費公路結構、完善政策制度為重點，著力解決收費公路發展中的矛盾問題。
　　“我們將加大對今后新建收費公路的控制，嚴格界定政府還貸性的收費公路和經營性的收費公路的區別，尤其是要大力發展政府主導、政府還貸性的公路。同時，通過政府有效管理，做到現在公路的管理者、經營者在運行管理當中更多地體現公眾利益和社會責任�！彼�說。