據悉，浙江海陸大通關平臺的首個應用系統“環嘉興港大通關系統”經過一段時間的運行取得了初步成功。由于近期國內成品油價格上調增加了陸路運輸的費用。而“環嘉興港大通關系統”依托臨近上海港的嘉興港，利用水運費用較低的優勢，改陸路直運上海為經嘉興港的水路轉駁，有效地降低了企業的物流成本。一個標準集裝箱從紹興運到嘉興港的公路運費，與原先直接運到上海外高橋港區的費用相比，可減少1000元。這套系統自去年11月1日運行以來，已在浙江的嘉興、紹興和富陽三地運行，快速分撥集裝箱3千多個。