7月30日，記者從廣西交通廳獲悉，最近到南寧參加“2007泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇”的交通部副部長翁孟勇考察西南出海通道時指出，近年來，北部灣以沿海港口為龍頭，高等級公路、內(nèi)河航運(yùn)和其它基礎(chǔ)設(shè)施相配套的溝通東盟各國、周邊省份以及出海的交通運(yùn)輸通道總體框架基本形成。 
    翁孟勇稱，交通部一貫重視、支持北部灣交通發(fā)展，“十一五”期間，將進(jìn)一步加大投資，支持北部灣構(gòu)建便捷、暢通、高效、安全的公路水路交通運(yùn)輸體系。 
    一是規(guī)劃建設(shè)國際大通道和區(qū)域性國際交通樞紐。在公路方面。《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》明確了南寧至湛江（海口）、南寧至廣州（福州）、南寧至衡陽（長沙）、南寧至貴陽（重慶、成都）、南寧至昆明、南寧至友誼關(guān)、南寧至東興等7條高速公路通道，連接北部灣地區(qū)的防城港、北海、欽州三個重要港口和友誼關(guān)、東興等重要公路口岸。在沿海港口方面，明確了防城港為國家沿海主要港口，北海港、欽州港為地區(qū)重要港口。 
    二是支持泛北部灣沿海港口建設(shè)。交通部重點(diǎn)發(fā)展包括我國與越南部分港口在內(nèi)的北部灣港口群。其中，防城港、欽州港、北海港關(guān)鍵要處理好在功能上的合理定位，整合港口資源，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，向規(guī)模化、專業(yè)化、大型化方向發(fā)展。 
    三是支持北部灣出海出邊公路通道建設(shè)，包括南寧—防城港—東興口岸—越南河內(nèi)通道，南寧—友誼關(guān)口岸—越南胡志明市通道。