一個(gè)電話，上門收寄，方便又快捷，在時(shí)下快節(jié)奏的都市生活中，快遞服務(wù)已成為很多市民的選擇，但真正令市民舒心暢意的快遞服務(wù)卻不多，很多民營(yíng)快遞服務(wù)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中，投錯(cuò)件、發(fā)錯(cuò)件、損壞件、丟件、盜件、不能按時(shí)投遞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。近日，國家統(tǒng)計(jì)局哈爾濱調(diào)查隊(duì)在對(duì)全市范圍內(nèi)的民營(yíng)快遞服務(wù)企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)因受市場(chǎng)潛力大、利潤(rùn)高的驅(qū)動(dòng)，哈爾濱市民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展迅速，但隨之也引發(fā)出很多亟待規(guī)范的問題。這些問題的產(chǎn)生是源自民營(yíng)快遞業(yè)的“先天不足”———入行門檻低、人員素質(zhì)差。

　　問題：服務(wù)質(zhì)量差整體實(shí)力落后

　　今年5月16日，是消費(fèi)者王女士的生日，男友通過快遞公司給她送了禮物：一條金手鏈和一個(gè)高檔發(fā)夾，但王女士在收到的快件中，只看到了發(fā)夾。王女士將這家快遞公司投訴到消協(xié)，投訴該公司快遞員偷了金手鏈。這是典型的丟件現(xiàn)象，是一些快遞企業(yè)最常見的問題。

　　調(diào)查顯示，由于快遞行業(yè)技術(shù)含量低，且廉價(jià)勞動(dòng)力市場(chǎng)充足，民營(yíng)快遞行業(yè)的從業(yè)人員大多數(shù)為流動(dòng)性人口，整體素質(zhì)不高。快遞人員只是把“貨”送到目的地，卻忽略了服務(wù)態(tài)度和快遞物品的安全保障。

　　與國有郵政快遞相比，快速、價(jià)廉、靈活是民營(yíng)快遞的優(yōu)勢(shì)，也是其迅猛發(fā)展的重要原因，但其因“長(zhǎng)”得過快，導(dǎo)致“營(yíng)養(yǎng)不良”——軟硬件欠缺，整體實(shí)力落后。

　　從軟件方面看，哈爾濱市民營(yíng)快遞的CI系統(tǒng)、品牌和計(jì)算機(jī)管理程序、人力資源的管理與培訓(xùn)以及成本管理等還處在初級(jí)水平，把計(jì)算機(jī)當(dāng)成高檔打字機(jī)的現(xiàn)象與理念普遍存在；從硬件方面看，哈爾濱市民營(yíng)快遞業(yè)的硬件設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，交通工具和通訊工具數(shù)量少且沒有形成規(guī)模，整體比較落后。

　　現(xiàn)狀：“一短”“兩小”“三少”

　　目前哈爾濱市有24家民營(yíng)快遞企業(yè)，它們成立的時(shí)間都很短。最早的成立于1998年，至2003年發(fā)展到9家，而2004年至2006年三年間，就“冒出”了15家民營(yíng)快遞企業(yè)。

　　調(diào)查表明，哈爾濱市民營(yíng)快遞業(yè)的營(yíng)業(yè)房屋和分揀場(chǎng)地面積普遍偏小。在24家民營(yíng)快遞企業(yè)中，11家企業(yè)的營(yíng)業(yè)面積在100平方米以下，僅有3家達(dá)到400平方米以上；18家企業(yè)的分揀面積在100平方米以下，僅有3家超過500平方米以上。這種情況給正常運(yùn)營(yíng)中的物品分揀帶來很大不便。

　　哈爾濱市民營(yíng)快遞業(yè)的業(yè)務(wù)范圍小。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，24家民營(yíng)快遞企業(yè)中，18家經(jīng)營(yíng)國內(nèi)同城業(yè)務(wù)，21家經(jīng)營(yíng)國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)。在開展國內(nèi)業(yè)務(wù)的企業(yè)中，只有7家企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)國際快遞業(yè)務(wù)，有8家同時(shí)經(jīng)營(yíng)港澳臺(tái)業(yè)務(wù)。

　　這“兩小”制約了哈爾濱市民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展，規(guī)模小、實(shí)力不足使民營(yíng)快遞企業(yè)只能局限于國內(nèi)業(yè)務(wù)。

　　專項(xiàng)調(diào)查表明，哈爾濱市民營(yíng)快遞企業(yè)普遍存在“三少”情況，即注冊(cè)資本少、硬件設(shè)備少、從業(yè)人員少。24家民營(yíng)企業(yè)中，13家企業(yè)的注冊(cè)資本不足萬元，投資在10萬元以上的企業(yè)僅有4家；3家企業(yè)沒有汽車，1家沒有計(jì)算機(jī)，12家沒有摩托車，13家沒有手持終端；15家企業(yè)的從業(yè)人員不足10人，僅有2家達(dá)到30人以上。

　　出路：提高準(zhǔn)入門檻制定培訓(xùn)制度

　　業(yè)內(nèi)人士魏先生認(rèn)為，只有提高民營(yíng)快遞企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，使快遞企業(yè)在創(chuàng)建時(shí)即形成一定規(guī)模，保證企業(yè)“軟硬件”和各項(xiàng)必須設(shè)備的擁有量，才能保障企業(yè)快速規(guī)模化發(fā)展。否則這種“兩小”、“三少”的“先天不足”，會(huì)讓民營(yíng)快遞企業(yè)難成大器。同時(shí)，應(yīng)制定對(duì)快遞從業(yè)人員定期、統(tǒng)一、系統(tǒng)的培訓(xùn)上崗制度，這樣既提高了快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)，又能保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。此外，加強(qiáng)從業(yè)人員的職業(yè)道德規(guī)范也是快遞業(yè)發(fā)展必須要做的。